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特别的车配特别的你 四款进口怪咖SUV推荐
2013年04月28日 08:05 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]随着国内购车群体逐渐年轻化,那些独具特色的车型也受到了越来越多的关注。如果你是一个敢不同的人,那么今天推荐的四款独具特色的SUV应该适合你。

       【车主之家 购车手册】随着国内购车群体逐渐年轻化,那些独具特色的车型也受到了越来越多的关注。而这部分年轻购车群体可以分为两部分,一种是保守派认同与肯定传统的事物,而另一种是另类的激进派,率意直为,喜好一切与个性相关的事物,他们所追求的就与众不同。如果你是后一种敢不同的人,那么今天推荐的四款独具特色的SUV应该更适合你。

       Jeep自由客

       说到SUV脑海中第一个联想到的品牌就是Jeep,而提及到个性独特自由客无疑是同级别中最具特点的硬派SUV。在外观上2013款自由客并没有进行太多改动,前雾灯的位置有所变化,七孔式进气格栅与圆形头灯依旧延续着Jeep的原汁原味,同时也在向人传达Jeep浓厚的家族底蕴。

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       自由客的内饰采用简洁的风格设计,全黑色内饰加入镀铬装饰搭配,时尚简约的内饰氛围符合年轻人的喜好。而中控台部分,按键整齐划一摆放与细致的按键布局带来了更为便捷的操作感。而在配置上多功能方向盘,座椅加热、定速巡航、自动驻车等功能也提供了更为优质的驾驶感受。

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试驾JEEP自由客2.4运动版

       在空间方面,自由客的轴距达到了2635毫米,虽然尺寸上与同级别对手相比不占优势,但是在空间利用率上得到了充分利用,不论是乘坐空间还是行李箱空间都较为宽裕。

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       自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力,Freedom Drive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式,覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎,更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外,更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。

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试驾JEEP自由客2.4运动版

       在动力方面,自由客搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩达到225牛米,与发动机匹配的是6速手自一体CVT无极变速器。这套动力系统关键点在于双VVT发动机和CVT变速箱的应用,强劲的动力表现,与平顺的动力输出,兼备了舒适性。而对于一款SUV车型来说燃油经济性的明显提升也是自由客有别于同级别车型的优势所在。

试驾JEEP自由客2.4运动版
试驾JEEP自由客2.4运动版

       点评:自由客传承的经典设计不断向人们表现出一种传统SUV纯硬派风格,不管你是什么年龄,只要你够不同,自由客都能满足你捕不羁的个性,以及对越野的渴望。

       全新进口道奇酷威

       很多朋友问我道奇是哪个国家的品牌,毕竟道奇在国内是小众品牌。但如果你对克莱斯勒熟知就会了解,这个后期被克莱斯勒收购的道奇品牌是美国车的典型代表。全新进口酷威推出的两款车型均为7座版本,最低智尚版售价27.49万。在外观方面,十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式,前格栅的公羊头标被“DODGE”标志取代,但整体造型风格依旧彰显霸气。

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       新酷威的内饰设计很显高档,仪表台宽条镀铬装饰十分醒目,搭配全黑内饰配色时尚感更显时尚,而中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬托出了内饰的豪华感。而在配置上,无钥匙启动、前排座椅加热、前后排头部气帘、车身稳定系统都有配备,内饰配置上比较丰富。

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       在空间表现上,新酷威达到了2890mm的超长轴距,所以后排乘客的腿部空间根本不是问题,同时第三排依旧有着充足的空间保障。当第二排座椅拉伸放倒后,进入第三排的“过道”很宽,进出入并不需要太费劲。

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       在动力方面,新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术,输出平顺,最大功率125千瓦/6000转,峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面,后排采用了多连杆式独立悬挂,对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

       点评:全新进口酷威依旧延续着特有的大气粗犷的风格,从它身上你能强烈感受到硬朗、霸气外露的设计。如果你喜欢美国人这种不拘小节的性格那么道奇新酷威是个不错的选择。

       斯巴鲁XV

       斯巴鲁XV是一款个性鲜明造型时尚运动的跨界风格SUV,它的运动细胞与生俱来,而水平对置发动机与智能四驱技术更是看家本领,以至于不管从哪一个角度来看都给人一种不轻易接近的感觉,但实际体验后你会发现它是一款非常适合家用的务实之选。

合资/进口兼四驱 20万门槛购高品质SUV

       当你看到内饰风格后你就会明白我所说的,XV的内饰并不像外观那样凶悍,日系节约的风格更注重实用性。而在配置方面,虽然仅有入门级舒适版售价在20万内,但车内实用配置还是较为丰富的。

合资/进口兼四驱 20万门槛购高品质SUV

       空间方面,2635mm的轴距保证了较为宽松的腿部空间,而通过实际体验者乘坐看到,前排头部空间达到了一拳,后排头部也有一拳的余量,而腿部也有两拳的余量,所以在空间方面还算较为宽裕的。

       在动力系统方面,斯巴鲁XV搭载的是一台2.0升水平对置四缸发动机,最大功率为110千瓦/6200转,最大扭矩为196牛米/4200转。与发动机匹配的是注重舒适性与经济性的6速CVT无级变速器

跨界造型务实风格 试驾斯巴鲁XV豪华版
跨界造型务实风格 试驾斯巴鲁XV豪华版

       斯巴鲁XV配备的最新一代带有主动扭矩分配的全时四驱系统,使XV的通过能力要明显好于普通轿车。而在遇到抓地力较差的复杂路面时,四驱系统与电子辅助装置会及时对动力的分配重新进行调整,对打滑一侧的车轮轮制动,使更多的动力输出至其他抓地良好的车轮上。

跨界造型务实风格 试驾斯巴鲁XV豪华版

       点评:斯巴鲁XV跨界风格的设计,个性张扬的外观是众多年轻消费者所追求的,而引以为傲的水平对置发动机与四驱系统更是受到性能车迷的好评,要另类、要性能斯巴鲁XV靠谱。

       进口三菱新欧蓝德

       全新一代欧蓝德更换了新的前脸造型,取消了家族“鲨鱼式”前脸,融入PX-miev概念车设计,而对于前脸的新造型用同事的话来形容就好像观看一场科幻大片。这样的造型确实很有想象力,以至于给人过目不忘的深刻印象,算是很有特点了吧。

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       新款欧蓝德的内饰相比上一代大有改观,向驾驶员一侧偏置的中控台很有质感,黑色漆面配深色木纹饰板,不会有俗气的感觉。小巧的三辐方向盘依然遮掩不住三菱品牌的运动本质。在配置上2.4L四驱7座豪华导航版非常丰富,前后排头部气帘、前排膝部气囊、车身稳定、上坡辅助以及倒车雷达与倒车可视功能等,而导航GPS系统则是全系标配的。

性格迥然不同 新森林人对比新欧蓝德

       新欧蓝德轴距与上一代相同,在空间方面的改善有限,但除了常规的双排5座版本外,还首次在车系中增加7座车型可选,虽然这级别的车型第三排的空间实用性欠佳,但灵活性增加不少。

       新欧蓝德取消了3.0升V6动力版本,仅提供了两款动力选择,分别是2.0升和2.4升两款发动机,动力参数都有细微调整;其中2.4L发动机最大功率为124千瓦/6000转,最大扭矩为22牛米/4200转,传动方面全系均匹配6速手自一体CVT变速器,全系配备ECO节能驾驶模式,更加注重燃油经济性。

载全家过年不二之选 4款7座中级SUV推荐
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       点评:全新一代欧蓝德全系标配GPS导航系统提升了产品的性价比,内饰设计虽然没有太大变化,但日系简约的风格与细致的做工还是很受国人喜爱的,当然最具个性的还是新的前脸造型,这种另类风格不知道你会钟意嘛。

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