我们测试的2.0舒适型天籁近光灯带透镜，但远、近光都是传统卤素光源，没有使用氙灯，实际来看近光效果不错，照射范围比较宽，亮度也足够，远光相对偏弱一些，主要是照射范围比较窄。尾灯采用部分LED灯组，造型上没有什么特色。
车内以红色背光配合白色自发光仪表，晚上看效果相当不错，挺显档次，背光照明比较全面到位。在新天籁的宣传资料里提及的全车包围式氛围灯其实并没有听起来那么好，只不过就是在门把手上加了个弱光照明，可以照亮车窗按键区域。和迈锐宝的内饰氛围灯完全没法比。
天籁的坐姿相对比较高，所以车头视野很不错，车头两侧隆起的线条正好可以用来帮助驾驶员对车头进行定位，尤其适合新手。A柱盲区不算大，属于同级别里的平均水平，也没有什么有特色的设计。
后视镜面积很大，视线不错，但不是双曲率的。2.0舒适版没有全景监控功能，但也提供倒车影像，可惜画面里的辅助线不能随转向角度偏转，实际辅助意义不大。
C柱上的小三角窗看似无用，实际在倒车的时候意义重大，别看面积很小，却能让驾驶员可以看到侧后方很大一片区域，减小了倒车视觉死角。新天籁确实是辆大车，车身比较宽也比较长，停车的时候需要特别注意路边的灌木丛或者比较高的人行道，否则很容易蹭上。
小编点评：新天籁继承和发展了过去一直作为卖点的舒适性，座椅和噪声控制在同级别里是具有一定优势的。同时行驶性能尤其是弯道性能比老款有了大幅提高。新款上市价格比较公道，配置也比较高，算是一个实惠的选择。
2.0升车型价格比较便宜，日常在城市里使用也完全不会感觉动力不足，好开平顺是我对它的评价，是一款值得推荐的城市用车。但是飙高速绝对不是它的强项，有类似需求的朋友最好还是考虑一下2.5升版本吧。
