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稳中有升 试驾斯巴鲁2013款傲虎
2013年04月09日 10:05 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]对于大部分人而言,能够拥有一款SUV车型,是他们在某个限定阶段中的追求。对于小部分人来说,能够拥有一款旅行车,只是为了强调自己的品味,当然也兼顾一定的实用性。就在人们在轿车与SUV车型的选择上纠结时,一个新物种的出现,为人们解决了难以抉择的问题-跨界SUV。
亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎

       对于大部分人而言,能够拥有一款SUV车型,是他们在某个限定阶段中的追求。对于小部分人来说,能够拥有一款旅行车,只是为了强调自己的品味,当然也兼顾一定的实用性。就在人们在轿车与SUV车型的选择上纠结时,一个新物种的出现,为人们解决了难以抉择的问题-跨界SUV。

亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎

       其实跨界SUV这个名词对我们来说已经不算陌生,与斯巴鲁傲虎一样以这种身份存在的车型并不算少。而斯巴鲁傲虎则是国内较早引入的跨界SUV,此次改款,斯巴鲁并没有给傲虎做大手术,设计上的一些细微改变,只是为了能让全新的家族元素得到普及,最关键的提升来自动力,让傲虎的燃油标号从97降到93,是更加亲民的显著表现。

亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎
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亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎
亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎
亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎

       2013款傲虎采用了斯巴鲁全新的家族式前脸设计风格,相比之前通体式设计,新的中网样式表现出了些许的新意。独立的雾灯外罩设计,让整个前脸更具层次感,所表现出来的气质也要优于上一代产品。

亲民蜕变 试斯巴鲁跨界SUV-2013款傲虎
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       2.5运动版车型所配备的轮毂采用了双折光面设计,它所表现出的运动气息和机械感,在一定层面上甚至优于更高版本的轮毂样式。2013款傲虎的侧身造型并没有发生改变,舒展的侧身造型让车身看起来很长,既具备轿车的平稳感,也不失SUV车型的通过性。

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       2013款傲虎尾部设计并没有发生任何改变,厚重的样式表现出十足的稳重气息。美中不足的还是没有配备倒车雷达,只有倒车影像一项配置,夜间使用时还是不那么便利。

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