富士重工旗下斯巴鲁日前宣布在全球范围内因制动隐患召回20余万辆汽车，包括傲虎SUV和力狮轿车，其中中国市场涉及近万辆;另外因发动机线束问题，斯巴鲁还在右舵汽车市场召回翼豹等车型。

       　　在北美因制动隐患召回22.5万辆车

       4月2日，斯巴鲁宣布在北美地区召回大约225，000辆2005年至2009年款傲虎和力狮。该公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)递交文件，将在美国市场召回200，000辆左右汽车，另外在加拿大市场召回25，732辆。

       美国天气较冷的“冰雪带”(Snow Belt)各州是召回的主要区域，包括康涅狄格州、特拉华州、伊利诺州、印第安纳州、爱荷华州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、密歇根州、明尼苏达州、密苏里州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州、西弗吉尼亚州、威斯康辛州和哥伦比亚特区等。

       斯巴鲁表示，本次召回的车辆受到路况环境影响，含有融雪剂或防冻盐的水有可能通过油箱防护层(Fuel Tank Protector)的空隙溅到刹车油管(Brake Line)上，导致刹车油管被腐蚀生锈;进而造成制动液渗漏，踩刹车时制动距离加长，增加了碰撞的风险。

       另外，斯巴鲁强调，目前尚无任何该隐患造成刹车失败、碰撞事故和伤亡的报告。

       为修复上述隐患，斯巴鲁经销商将为车主检查车辆，将车辆受影响的区域进行防锈处理，倘若已经发生锈蚀，将更换新的刹车油管。

       2011年，斯巴鲁就曾因前控制臂锈蚀问题召回295，000辆汽车，

       　　在华涉及近万辆车

       中国国家质检总局4月3日宣布，斯巴鲁汽车(中国)有限公司日前向其备案了召回计划，将自2013年6月3日起，召回2004——2009年款进口斯巴鲁力狮和傲虎汽车，生产日期为2004年1月28日——2009年5月21日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及约9，641辆。

       斯巴鲁汽车(中国)有限公司将对召回范围内车辆进行免费追加防锈措施，并根据检查结果，在需要时，更换刹车油管和喷涂防锈剂。在防锈剂运到各经销商处前，车主可到店里进行检查。

       　　发动机线束故障导致另一起召回

       除了制动隐患之外，斯巴鲁还因发动机线束故障在澳大利亚等市场召回翼豹和森林人等车型。

       斯巴鲁澳大利亚公司发言人Dave Rowley表示，在澳大利亚市场召回5，558辆翼豹、翼豹XV和森林人。上述车型的生产时间为2012年1月20日至2012年4月9日。其还指出本次召回属于全球召回的一部分，右舵汽车市场——英国、新西兰、以及亚洲、加勒比和非洲等区域部分国家都受到影响。

       被召回车辆的发动机线束安装位置不正，妨碍发动机正常运转，甚至导致停车并无法重启。该故障已经在澳大利亚造成三起事故，但无人因此伤亡。