能否赢得一杯羹？ 实拍长安睿骋1.8T旗舰型
[导读]很长一段时间以来，中高级轿车的市场一直被进口及合资品牌车型所占据。然而近几年来，我们也看到不断有自主品牌车厂向着中高级轿车领域进军，且推出的产品无论从外形设计还是内在质量方面都愈发接近合资品牌甚至还有所超越。今天的实拍评测，我们就带领大家一起走近长安汽车旗下的首款中高级车——睿骋，一同来看下这款中高级车阵营里的新军有何亮点。
动力方面，实拍车型的睿骋搭载了一台基于长安汽车自主研发的“Blue Core”发动机技术的1.8T直列四缸涡轮增压发动机，峰值功率：130kW/5500rpm，峰值扭矩：230Nm/1700-5000rpm;另外睿骋也会推出两款搭载“Blue Core”技术的2.0L直列四缸自然吸气VVT发动机的车型，峰值功率：116kW/6000rpm，峰值扭矩：200Nm/4000-4500rpm。
睿骋全系车型均配备的是邓禄普轮胎，规格尺寸为215/55 R17(特别说明:低配车型轮胎规格尺寸为215/60 R16)。
睿骋采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，底盘调校偏向于舒适，行驶中对路面传导过来的振动吸收得比较到位。
总结：睿骋作为长安汽车旗下推出的第一款中高级轿车，其成熟稳重的外观设计和细致厚道的内饰工艺都展现出了自主品牌轿车在技术、做工和设计方面较高的水平。它的出现，不仅表明了长安汽车进军自主品牌中高级车市场的决心与信心，也不可否认在提升长安汽车品牌形象价值方面被寄予厚望。不过随着自主品牌中高级轿车市场竞争的日趋激烈，长安睿骋能否赢得属于自己的一杯羹，还需要待上市后的销量和口碑来检验。
