加入全新技术 日产全新天籁亮点解析
[导读]作为日系车在中国的晚到者,日产的表现倒是一点也不逊于传统的丰田、本田等同源兄弟,近年来的销量更是一路看涨,成为日系品牌中的代表。因此,当天籁成为今年日系中级车在华换代反击的先头兵时,相信不少人和编辑一样没觉得惊讶,只是对它充满了期待与好奇。那么,就让我们一起看看这款“新世代天籁”究竟新在哪里,能否为大家带来一些久违的惊喜。
◆ 内饰:焕然一新

如果说新天籁的外观变化还是在前代基础上的改变,那内饰的变化就是颠覆式的了,采用了日产家族车型上至今没有出现过的全新风格,不论是布局还是造型都给人耳目一新的感觉。配色与现款一样,提供了运动的黑色和典雅的米色两种选择。

不过,现款内饰中的桃木装饰都改成了新款的仿碳纤维银色装饰,质感和效果都有不错的提升。而三辐式方向盘的全新造型也比现款更为简洁,年轻动感不少。中控面板上的显示屏尺寸明显加大,而且紧跟潮流地采用了触屏设计,操作更为简便快捷。
◆ 动力:六缸变四缸是退步还是提升?

2013款天籁2.5L发动机
说完了外观和内饰的变化,那接下来自然就轮到动力了。可能不少人和编辑一样,在最初听到天籁将原本的六缸2.5L发动机换成四缸机时都很惊讶,以为换代新车的动力居然大胆地缩水了。不过,在看完发动机的数据之后,大家完全可以放下心来。
虽然缸数减少,但全新的QR25DE发动机虽然只有四缸,但表现并不比原先六缸的VQ25DE差,相反最大功率和峰值扭矩还有一点提升。更为重要的是,全新天籁的油耗与现款相比大幅降低,百公里仅需7.3L,节油环保表现都非常突出。

至于2.0L发动机,在改进了气门材质之后,动力表现也有所提升,油耗与2.5L发动机同样是7.3L/Km。










