空间对比：乘坐空间相当 雷克萨斯CT200后备箱更实用

       　　车身尺寸对比：三厢/两厢差别大 讴歌ILX轴距占优

       除了高度之外，讴歌ILX尺寸全面占优。当然这和它们的车身设计有关系，两厢/三厢差别还是很大的。从数据上看，ILX长宽和轴距都比雷克萨斯CT200要好不少。这也许意味着ILX起码会在乘坐或者储物某一方面空间上占据优势，那么实际情况如何呢?

       　乘坐空间对比：头部空间都较小 腿部空间相当

       【讴歌ILX】

       首先，这两款车头部空间都比较小。前排只有一拳左右，后排通常要靠手指比划。讴歌ILX后排车顶设计了凹槽，相对会让头部空间显得更宽敞些。

       【雷克萨斯CT200】

       腿部空间两款车基本相当，身高1.78米左右的模特乘坐都剩余一拳左右。实际上，虽然这两款车轴距相差70mm，车身长度也不同，但讴歌ILX因为是三厢设计，后排座椅并不能安排在特别靠后的位置。而雷克萨斯CT200本身尺寸并无优势，所以空间也就保持正常水平。另外还有很重要的一点是这两款车蓄电池组都还要占据一定空间。这同样导致它们乘坐空间都并非很大。

       储物空间对比：后排车门都无储物槽 CT200后备箱大后排座椅可折叠

       首先，这两款车都只有前门储物槽，后排乘客储物空间少的可怜。讴歌ILX好在还有带杯架的后排中央扶手，雷克萨斯CT200是没有后排扶手的。讴歌ILX和雷克萨斯CT200中控台、前排中央扶手等部分储物空间接近，顺手而且都比较实用。

       【讴歌ILX】

       另外一个大区别关于后备箱的。讴歌ILX后备箱标准容积283L，而且后排座椅不能折叠，实用性有限。雷克萨斯CT200后备箱标准375L，后排座椅折叠后985L，而且因为两厢车后备箱开口更大，所以雷克萨斯CT200后备箱实用性非常突出。

       【雷克萨斯CT200】

       小结：很明显，这两款车乘坐空间处于同一水平。储物空间方面前后排乘客待遇差异明显。讴歌ILX表现比较好的部分是有后排中央扶手，雷克萨斯CT200表现好的地方则是后备箱容积更大，而且实用性突出。