流线动感VS阳刚大气朗动PK朗逸买谁更值得购买？

2013年02月27日 11:10 来源：搜狐汽车编辑：徐彬桓打印手机阅读

[导读]2012年虽然过去了，但去年上市的一些热门新车始终是人们购车关注的焦点。比如10-16万元的紧凑车区域，北京现代旗下推出的朗动和上海大众推出的朗逸可谓是棋逢对手。两车不仅处在同一级别同一价位，更重要的是他们的前辈悦动和老朗逸都曾是市场上的热门产品，有这荣耀的光环和辉煌的背景，全新推出的朗动和外观、内饰大修改的新朗逸到底谁更适合我们?

动力、操控PK:1.6L动力朗动与朗逸基本持平，不过朗逸1.4T小排量涡轮增压则完全胜过朗动1.8L;而底盘方面，两车基本一致，都面向日常代步和家庭诉求，不过朗动电动方向助力结构要比朗逸机械液压助力更轻巧更舒适，同时安全性有所提升

从国内消费群体诉求和用车习惯以及性价比角度考虑，1.6L排量无疑是两车交锋的重点区域。朗动采用了代号1.6γ的新发动机，从结构到动力参数都有全新表现。，93.8kW/6300rpm最大功率和156N.m/4850rpm峰值扭矩对于日常代步是足够。传动部分，朗动搭配了6速手动和6速手自一体变速箱。无论是手动还是自动，都能带来平顺舒适的驾驶感受。

试驾来看，朗动1.6L车型通常在2500转以后才释放更为强劲的储备，很难与朗逸之间找到孰高孰低的评价，甚至连6AT变速箱调教都那么接近，换挡积极平顺，找不出太多的特色，都是为舒适驾驭以及乘坐而做的努力。此外，朗动还有一款1.8L动力可供选择，最大功率提升到了107kW，而峰值扭矩达到了175N.m。对于日常驾驶来说，如果是比较堵车的城市环境，那么1.6L车型与1.8L车型差别不大，而换在中高速以及夏季满载开启空调的情形下，1.8L还是从容很多。

我们再来看看朗逸1.6L车型，由于新车并没有对动力方面作任何改进，所以驾驶感受还是和之前一样，最大功率为77kW，而3800转时可以释放155N.m峰值扭矩，虽然在功率方面被朗动拉下了一大截，但日常城市驾驶时，朗逸低速大扭矩输出特征会帮其挽回一些起步和加速优势。传动部分，朗逸继续采用了手动颇好的5速手动变速箱和6速手自一体自动变速箱，在操控和平顺舒适方面，与朗动在伯仲之间。

应对朗动1.8L车型挑战，朗逸显得更有信心，1.4T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率96kW，在1750-3500转速释放220N.m峰值扭矩，不但直线加速比较凌厉，同时油耗经济性也好过了同级那些排量更大自然吸气对手--比如朗动1.8L。