空间、储物PK:空间方面基本一致，朗逸略强，不过舒适性是朗动占优。而储物空间则是朗逸表现更灵活，不仅各类储物格包括行李厢容积更大一些，同时后排可按比例放倒功能也让车辆载物灵活性更好

       作为个人以及家庭代步需求，车辆空间表现与储物设计就显得尤为重要。从车身尺寸来看，朗动的4570×1775×1445mm三围与新朗逸4605×1765×1460mm的三围相比，除开车宽稍微有些优势外，无论是车长还是车高，朗动都不是朗逸对手。

       而轴距方面却正好相反，朗动凭借2700mm轴距优势不仅比悦动还大了50mm，更是比朗逸2610mm轴距超出90mm;以身高180cm男性体验来说，前排头部空间超过一拳，后排也有四指余地，而保持前排合适驾驶姿态之后，后排腿部空间还拥有一拳半的余地。

       同比来看，朗逸在轴距较量上先输了一局，不过其乘坐空间还是令人满意的，同样180cm体验者，前后都有一拳左右的空间，而腿部空间竟然还有近2拳余地，可见朗逸在造型设计以及车身尺寸方面的优势发挥得更彻底。为了流畅的外观，朗动即便增加到2700mm轴距，但也没有提供如同期待中的理想乘坐空间。虽然两车都有后排中央地台凸起的设计，但无论是平整度还是舒适度来说，朗动明显强于朗逸。朗动后排可以很舒服的坐下3个成年人。

       需要指出的是，在乘坐感受方面，朗逸的座椅设计偏硬，全系没有配备前排电动座椅，而调整靠背角度依然采用了旋钮式更是让多数人叫苦不迭。同比来看，朗动的座椅软硬适中，包裹和支撑效果明显强于朗逸。

       不仅如此，朗动还在次顶配和顶配车型上配备了前排电动座椅，相比朗逸来说无疑是厚道许多。两款车前排的中央扶手都具备前后调整功能，舒适性同样值得表扬。

       【图片为朗逸中央扶手】

       【图片为朗动中央扶手】

       两车都有充足的车内储物空间，前排和四车门都能顺利放下常见饮料瓶。相比之下，朗逸的后车门储物格更大利用率更强。两车行李厢大小差别不大，朗动为473升，朗逸为478升，难得是两车内部都很规整，实用性不错。不过朗动全系无后排座椅放倒功能，这点在碰上大件物品时就不如朗逸方便了。