JEEP指南者
优点：城市行驶舒适性强，底盘相比同级车更坚固
缺点：后排空间设计不够人性化
售价：22.19-28.19万元
尽管与三菱欧蓝德出自同一平台，但在这几款SUV中指南者绝对算的上硬派选手，外观一改了老款复古的造型，加入了不少时尚元素。车身的长宽高分别为4448×1812×1718mm，轴距为2635mm，从尺寸方面看，在这几款SUV中属于偏紧凑的。
乘坐空间方面基本够用，坐入车内，较高的中控台加之小尺寸的风挡并没有给人带来SUV车型普遍的宽敞视野，不过却有着很强的包裹感，整体给人感觉是辆不折不扣的硬派车型，很安全。实际的乘坐空间基本够用，但由于后排中部的高地台和杯架，使得其后排中部乘客的舒适性大打折扣。
动力方面提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为115kw/125kw，峰值扭矩分别达到190N·m和225N·m。这样的参数成绩在以上几款车型中并不抢眼。
全系车均为CVT变速箱，不过厂家称未来将会在新款车型中使用6AT变速箱。我们试驾的这款2.4L车型，动力总成配合默契，整体加速感很柔顺，较低的发动机转速控制对它的燃油经济性有着很大的贡献。目前来看指南者在同级车型中的油耗表现依然属于比较优秀的。
尽管从发动机调校的参数上看，指南者算不上最出色的，但实际的加速感受还算是比较轻松并且可以动力储备也很足。急加速时，转速攀升迅速，对于CVT车型来讲值得称赞，只是此时发动机噪音有些偏大。
值得一提的是虽然指南者是完全的承载式车身，可是它有一个独门技术，那就是框架车身的受力加强设计，言下之意也就是在承载式车身基础上对主要受力位置进行强化，用来弥补承载式车身在走越野路段时候的结构强度缺憾，实际经过一些颠簸时我们可以感受到车辆的整体感很强，会给你带来足够的信心去驾驭，这种感受在以上的几款SUV中并不多见。
