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日系运动车之争 三菱翼神对比马自达3星骋
2013年02月19日 09:20 来源: 腾讯汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]现在紧凑级车市场中,运动型的车型几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的在这个级别推出几款定位运动的车型。而对于中国的消费者来说,最先接触的运动型紧凑级车就是日系的马自达3和三菱蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

       动力系统对比

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

       在发动机方面,三菱翼神采用了2.0L自然吸气发动机,这款4B11发动机具有三菱特有的MIVEC技术,在节油性上有优势,他的最大功率是 112kW/6000rpm,峰值扭矩为197Nm/4250rpm,在数据上中规中矩。马自达3星骋采用了型号为LF的2.0L自然吸气发动机,它的最大功率是110kW/6500rpm,峰值扭矩为182Nm/4500rpm,在数据上它与三菱翼神的发动机有些微差距,但是这个差距并不会在驾驶时有明显的体现。

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

       在变速箱方面,三菱翼神采用5速手动变速箱,这款变速箱经过精心调校后换挡手感非常好,而且换挡速度快。马自达3星骋采用6速手动变速箱,它的换挡手感在同级车中也极优秀,而且更多的前进挡不仅让动力接续更紧密而且还能省油。所以在这个环节,马自达3星骋胜出。

       在底盘方面,三菱翼神采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,并且均配备横向稳定杆。马自达3星骋同样采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,虽然没有配备横向稳定杆,但是经过精心调校后很好的平衡了操控和舒适这两个要素。

       总结:经过详细的对比,我们对这两款车的风格和实力都已经有了清楚的理解,它们都不愧为老牌的运动型紧凑车,在运动方面都把功课做足,而且是从里到外都做的较好。在硬实力方面,三菱翼神在数据上占有一定优势,但是这个优势不大。在配置方面,两款车在同价位都比较完备,但是马自达3星骋在细节和体验方面更加优秀。在风格方面,三菱翼神的运动感是外露的,而马自达3星骋则更加内敛。看到这里,相信很多消费者已经可以做出自己的选择,笔者自己的选择是马自达3星骋,因为它科技更新,性价比更高,你们呢?

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