凯迪拉克作为一个拥有百年历史的品牌,在每个细节上都有自己独特个的特点以及内涵,而凯迪拉克SRX作为品牌下的一款拥有跨界风格的SUV车型,采用了凯迪拉克的“钻石切割”设计理念,硬朗的造型以及独特的美式风格让人眼前耳目一新,现在凯迪拉克全新SRX已经正式来到了国内,新款SRX究竟有何不同,让我们带您来解读。
凯迪拉克新款SRX | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
3.0L舒适型 | 42.98 | |||
3.0L精英型 | 46.98 | |||
3.0L豪华型 | 49.80 | |||
3.0L领先型 | 52.98【本文实拍车型】 | |||
3.0L旗舰型 | 57.80 | |||
3.6L旗舰型 | 62.80 | |||
外观:细节变化明显
凯迪拉克全新SRX在外观上做出了细节上变化与升级,可以说让人更多的感受到的是品质的变化以及质感的提升,全新SRX在车身尺寸上并未作出变换,长/宽/高依旧为4851×1910×1667mm,轴距长度为2807mm,值得注意的是,由于车型具体配置不同,车体的高度会有略微的变化,拍摄车型匹配20"轮胎,车身高度为1667mm,而匹配18"轮胎车型高度为1663mm。
【2012款凯迪拉克SRX】
凯迪拉克全新SRX前脸造型依旧非常有立体感,同时在细节上的变化也非常容易区分出新老款车型的不同,中网上增加了更多的镀铬装饰,并且采用了全新的立体感设计,让前脸中网部分的层次感更为明显,同时下部进气口也采用了V字型设计,增加了镀铬装饰,让整体感更强烈。
凯迪拉克全新SRX在侧面造型上没有变化,依旧是我们所熟悉的跨界风格设计,同时在细节上的变化值得我们学习的是针对美感的不懈追求,老款上的外凸式转向灯在新款上已经采用LED+光带的设计取代,这样的美感只有切身看到才有感觉,同时对后方的提示性更高。
在侧面上更为吸引眼球的都是针对细节部分做出的变化,不过这些变化有些是在老款车型上可以看到的,例如20英寸的哑光轮毂,不过铝制车顶行李架以及亮光的车门把手都是在新款SRX上非常明显的特征。
作为凯迪拉克最为特殊的设计理念,V字型设计在整车上都有非常明显的体现,外观上的设计也是以中线为轴进行V的设计,而尾部的盾式尾窗与整个尾部的结合给人一种类似游艇上的造型感受,竖直式尾灯作为典型的特点已经无需我们再多说,夜间炫目的视觉效果就是最好的证明。