最后我们再来看一看奔驰新 B200的测试情况。在加速测试中，奔驰的7速自动变速箱拥有很好的宽容度，所以在起步时可以保证有更高的转速。起步之后1.6T发动机并没有迅速找到状态，略有迟疑后才真正进入工作状态。虽然身为紧凑型车，但是B200表现出足够的沉稳，速度提升的很快，但是坐在车内却没有很强烈的紧张感。

       7速变速箱换挡速度很快，但是在极限驾驶时换挡还是有些小波动，但是不会对驾驶产生影响。最终新B200的加速成绩为8.59秒，如果以一款家用车来看这个成绩是非常理想了，可见B200仍然拥有很强的运动才华。

       随后进行的是刹车测试。B200在全力制动的情况下，稳定性仍然保持的很好，从100km/h的速度刹停，车身也不会有任何晃动。受到悬挂硬度的影响，刹车时车头下沉的幅度有些明显，但是这并不影响刹车的最终成绩。

       新B200的刹车成绩为39米整，基本达到了该基本的良好水平。而在连续10次的刹车测试中，B200的成绩虽然略有波动，但都维持在合理的范围之内。

       可以看到新B200的极限性能已经有了非常大的提高，但是对于家庭使用者来说，加速快1秒往往没有油耗省1升来的有意义。那么我们就来对新B200的油耗表现进行实际的测试。

       通过135.6公里的测试之后，新B200共耗费95号汽油11.93升，合百公里的平均油耗为8.80升。这一成绩基本达到了较省油的标准，这说明新B200有着不错的经济性。

       总结：奔驰新B级的变化非常显著，从更加时尚的设计到全面升级的动力系统都给人一个全新的面貌。但是归根结底，新B200仍然贯穿着家用车的理念，其他的升级虽然效果明显，但是仍然像是一种辅助。而更高的实用性和驾驶感受的城市化才真正让新B200成为一辆“顾家”的车型。