往期案例：新宝来自燃车主投诉维权

       2013年1月8日，车讯网曾报道有车主的宝来发生了自燃事件。一汽大众新宝来的自燃投诉，倒是编辑受理的第一起。事后，经了解，提交投诉内容的李女士其实是代父投诉，真正的车主是其父亲李先生，但李先生年逾六旬不会上网，故由其代理。据李女士描述及其提供的警方证明，我们得知该车是于今年12月7日上午10点左右在行驶中发生的自燃，由于发现和抢救比较及时，故车辆受损程度较轻，事故发生时距购车时间仅不足4个月。现一汽大众方面初步怀疑车辆起火是由于油品问题导致三元催化过热引起的。

       关于油品的问题，4S店(北京捷亚泰汽贸有限公司)的相关负责人潘经理告诉我们，当时他们就向客户提出了找一家权威第三方检测机构(具体为北京石油产品质量监督检验站)，对车辆的燃油做一个鉴定，相关的费用由一汽大众厂家来承担，但车主方面由于发票的问题(加油时没拿发票)拒绝配合;潘经理并表示4S店及厂家既不会回避责任，但也不能胡乱承担责任。

       　案例原文：一汽大众新宝来自燃 车主投诉维权4S店协调

       　　编辑点评：

       车辆发生各种故障问题都会有一个行之有效的解决方法，但惟独车辆发生自燃的情况，比较难于处理，因为车辆的举证问题比较复杂，很多的车主都只能自吃哑巴亏。因为缺少法律的监管，给很多车主都带来影响，因此，国家定于10月1日开始执行的三包法案将是所有车主维权的一个重要保障。