车型二：北京现代全新胜达

       北京现代全新胜达车型拥有着一副全新的外观设计，在保留了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时，全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气，尤其是前脸粗壮的镀铬格栅，再辅以造型锋利的大灯灯组，极富视觉冲击力。

       汽车设计的发展态势和消费者的审美需求在国内大可以是一两年一小变/三五年一大变，至于摆在眼前的这辆全新胜达的造型设计，同行们的看法也是略有不一，有人说新款车型设计得更加硬朗更加赋有个性，还有人说新车型更加年轻化了，更有甚者直接笼统的将其划分到了更高级别的产品序列之中......总而言之，大家都还是能够认可并接受新车型的设计，至少在未来的五年，这个样子应该不会落伍吧。

       北京现代全新胜达的内饰造型也经过了重新设计整合，既能满足实际用途也能保证一个相对更为美观的设计式样。相比之下，现款车型虽然实用性不错，但是美观度显然与新车型无法抗衡，这就是为何平淡朴实的家用风格会代谢掉年轻消费群体的普遍关注度。

       座椅的人性化设计一直以来就是新胜达车型对于车内空间利用率和舒适度十分在意的点位，可喜的是，全新胜达车型将这两方面的人性化设计优点进行了优化放大。

       座椅调节度方面，驾驶座除了可以在常规的高度、前后以及靠背角度这些方向上面进行调整以外，还拥有腰部和侧向支撑度的调整。舒适度方面，前排和第二排座椅均可保证一个充分的乘坐空间，而第三排的空间依然没有显著化的进步;前排座椅带有加热通风功能，第二排座椅拥有加热功能，而第三排没有这些功能。种种迹象表明，第三排座椅明显是后备的补充性概念，在这里置物显然要比坐人来得更加地道。

       全新2.0T汽油发动机的融入是起亚索兰托车型目前所望尘莫及的一件事，这台利器拥有245马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。