今天实拍的主角各位都已经很熟悉了——上海大众POLO，作为国内市场上的精品小车，多年来一直受到消费者的喜爱，如今的它迎来了2013款车型。不过此番的新款车型再改动方面可以说是相当小幅度，您要是对它不是很了解的话都难以发现改变之处。下面让我们一起来看看，这款改动幅度不大的2013款POLO，售价仍旧维持着8.59万元~12.39万元。
在 2013款POLO上新增加了款名为“风潮绿”的车身涂装，相似的配色让我回想起早年“四眼”POLO时代，更为大胆的配色很能体现车辆年轻化定位。如果您足够细致的话，你或许已经发现了，2013款POLO将大灯造型变更为家族化设计，变化的灯组样式和亮银色隔板让它和CROSS POLO，POLO GTI上的一模一样，目光营造的更为犀利。而雾灯补光功能在POLO上也有配备，在时速40km/h以下的过弯时候可自动开启相应侧的补光功能，以带来更好的夜间照明效果。
作为一个小改款车型，车辆侧面和尾部都没有太大变化，一切的变化只是集中在尾灯和轮毂等易改动部件。高配的豪华型改换了新式轮毂，双五辐铝合金设计更显档次感，不过若是年轻人开，个人觉得还是舒适版这款值得肯定，而185mm的轮胎宽度在小型车中算是合理尺寸。尾灯的变化如同大灯一样，同样是CROSS POLO，POLO GTI的设计，更为时尚醒目的造型会受到消费者的认同。
内饰的变化比外观都细微，依旧熟悉的内饰氛围显现着大众所理解的年轻化，增加、调整的配置让新款车型在舒适性和功能性均有一定提升，对于售价并未增加的2013款来说提升了性价比。全黑内饰和米黑双色内饰依然是新款车型的两种选择。
方向盘在样式上和功能方面没有任何变化，不过新增的选装可以实现多功能方向盘，这让POLO车主不再羡慕两款兄弟车型的配置了。更大的中部液晶显示屏虽然功能方面没有增强，但更大的显示屏尺寸让您的阅读更为舒服。音响系统增配的USB接口可让音响兼容更多外接音源，苹果设备的接驳也更方便。
高低配车型在座椅造型方面没有任何不同，单就时尚性而言的，我更喜欢图示的黑色织布座椅，而高配车型的真皮座椅仅仅是为了营造更好的档次感。手动六向座椅调节在顶配车型上亦是如此，而在入门款车型则没有座椅高度调节。气囊的配备也有不同，入门款车型为前排双气囊，舒适版车型提供包括前排侧气囊在内的四气囊，而顶配的豪华型为六气囊设计。
前排中央扶手在新款车型上惠及更多款型，当然，它确实存在和手刹有一定的冲突问题，不过总归是多了个物件，而且除了这问题之外，它还是相当实用的。
2013款POLO到店
发动机还是我们所熟悉的EA111系列的1.4L和1.6L发动机，动力输出没有任何改动，油耗方面，无论是手动档还是自动档车型，两款排量车型的综合油耗都一样。如此看来，我更倾向于选购同配置贵五千元的1.6L车型。
