当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时，身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去，有的低调驶过，有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣，让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”，甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”，那么它就是阿斯顿·马丁DB11

       液晶仪表盘风格看起来比较简约，显示清晰且参数信息丰富，科技感十足。三辐式多功能方向盘同样采用真皮材质，饰条的运用让方向盘多了几分精致感。而且它还配有换挡拨片和电动四向调节等功能，提升了整体驾驶乐趣。另外值得注意的是，方向盘左右多动能按键上方的两个按键，还可以控制驾驶模式及悬挂模式，共有舒适，运动，运动+三种驾驶模式。

       动力方面，虽然外部给予DB11的评价多为过于低调且绅士，但其实在驾驶它的过程中是可以感受到它内心的“狂野”的，整车搭配8挡手自一体变速箱、AE31式 V8双涡轮增压发动机，最大马力535ps，最大扭矩675N·m，虽然百公里加速时间4.0s但是真正买它的人可能在乎的是一种情调吧。

       从动力上来看，搭配4.0T双涡轮增压引擎，最大功率在393kW，最大扭矩在675N·m，日常需要添加95号汽油，用车成本上不低，城市中开比较费油，百公里加速比较快，只需要4秒就可以完成。底盘上采用前双横臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，支撑性挺强，急加速以及急转弯完全没有压力。

       要说这侧面啊，如果把DB11轮胎上的马丁标志拆下来的话，乍一看是不是还有点法拉利Roma的味道？但是阿斯顿·马丁将前轮的翼子板增加了一处镂空的凹槽设计，使得二者有所区别，并且也增添了绅士的优雅美感，再加上它的溜背造型，试问这样的英式设计很难不赞同DB11的优雅高端。

       侧面来看，这款车采用平开门的方式，依旧带有一种霸气不失低调的感觉，运动式的车身带来强烈的视觉冲击感，这款车的车身尺寸长宽高分别为4750x1950x1290mm，轴距为2805mm，前车轮规格尺寸为255/40 R20，后轮胎规格尺寸为295/35 R20，贯穿车身的腰线以一种流线型的造型带来不错的视觉感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DB11目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至212.80万，现车充足，颜色齐全。