车型名称:法拉利F70
新车信息:1、替代ENZO;2、时速超400km/h;3、限量生产。
引入指数:★★★★★
近日,海外媒体再次曝光了一组法拉利F70的路试谍照。作为超跑迷们翘首以盼的力作,之前已经相继流出过F70的效果图及谍照,根据最新消息,这款新车将在今年年初的底特律车展发布。
法拉利F70路试图片
作为Enzo的继任者,这款全新超跑不仅将比前任更快,而且将比Enzo更小、更轻、也更加省油。其设计灵感源自2007年的Millechilli概念车,Millechilli的意大利语意思是1000公斤,这是F70整备质量的雄伟目标——比Enzo轻了整整365公斤!
法拉利F70路试图片
这也证明了法拉利想要通过减轻重量而不是增加动力的方式来提升未来车型性能的目标。其竞争对手迈凯轮在轻量级车型的建造方面处于领先位置,其F1式的碳纤维单壳体车身成为其MP4-12C超跑车的设计基础,因此法拉利希望在这一领域重获主动权。
之前曝光的法拉利F70假想图
动力方面,F70会采用和F12 Berlinetta上相同的6.2L V12发动机,但是动力调校却有所不同,最大功率预计将从F12的544kW调高到588kW。另外新一代车型会搭载来自一级方程式赛车的KERS动能回收系统,所以能再提供额外的88kW功率。预计F70的0-100km/h加速时间将少于2.5秒,最高时速将超过400km/h。
虽然覆盖着厚厚的伪装,但是从最新的谍照来看,F70的前大灯与之前曝光效果图几乎完全一致,延续了自458 Italia而来的大面积LED风格。突出的F1赛车风格前鼻也表达出了它与前任之间的关系,带来标志性的车型辨识度。
参考Enzo之前的售价,F70的价格很有可能突破100万美元,并且也与Enzo一样采取限量生产的方式。
车型名称:英菲尼迪Q50
新车信息:1.脱胎于LE概念车2.采用奔驰MRA底盘开发 3.引入新动力
引入指数:★★★★★
英菲尼迪刚刚宣布将启用全新的Q系车型定名方式,而其首款车型将定名为Q50,并于今年1月份的底特律车展首发登场。Q50用以替代2006年登场的第四代G系列车型,因此可以理解为换代G系列车型。它将启用全新的源自英菲尼迪LE概念车上所采用的设计风格。此外,值得关注的是Q50也是英菲尼迪同 奔驰共享平台的车型。
英菲尼迪Q50目前相关的消息还比较少,而官方的预告图也仅展示了一张车灯局部图,但是一张照片已经可以带来很多消息。全新的大灯采用了鹰眼式外观风格设计,比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉更是突出了鹰眼式大灯的造型,而类似于宝马天使眼的LED行车灯首次出现。
LE概念车
其实英菲尼G50的头灯布局我们可以从稍早发布的LE概念车上看到类似的设计,而LE概念车的车身设计风格也会引入到G50量产车中,线条感十足的车身不但美观而且低至0.25的风阻系数展示了英菲尼迪的开发实力。结合此前曝光的英菲尼迪Q50的测试车谍照,我们可以更好的看到外形方面的变化。
目前关于车型的更多设计和配置方面的消息还没有太多曝光,但是可以肯定的是,英菲尼迪会为Q50配置全新的后驱平台,新的后驱平台将以奔驰的后驱平台为基础进行开发,预计会引入轻量化的设计以达到降低车重的目的,同时提升操控性能。在车身尺寸方面,Q50同现有G系列的FM平台相比,在尺寸方面可能会有一些出入,但差别不会太大,车身尺寸控制在4700-4800毫米左右,而轴距则不会低于2800毫米。
动力部分的变化同样比较大,英菲尼迪Q50有可能也会同奔驰共享发动机总成,入门级车型或许会配置2.0升四缸的涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩250牛米,这个输出指标并不高,但是由于启用新平台车身尺寸和重量降低,因此动力性能方面的失分不会太多。当然了现有英菲尼迪现有V6自然进气发动机可能还会继续保留,用以保持其性能方面的优势。
无论如何英菲尼迪的Q50的变化非常巨大,虽然外形可能依旧出彩。但在这款车上属于英菲尼迪印记已经越来越少,毕竟底盘以及发动机都有可能打上了奔驰的印记。