将于1月14日开幕的北美底特律车展吸引众多知名汽车厂商参展，比较引人关注的是首次在国际车展上亮相的广汽集团 。根据目前获得消息，车展上将有至少有20多款新车全球首发，这其中包括未来引入国产的大众全新SUV、奔驰CLA、改款奔驰E系以及本田小型SUV概念车等，除此以外还有未来将进口引入的新款大切诺基、新一代讴歌MDX、新一代总裁等车型。下面不妨借已有的信息，一起看看本届底特律车展都有哪些重磅首发车型。
车型名称：大众全新SUV
新车信息：1、七座SUV;2、定位低于途锐;3、必将国产
引入指数：★★★★★
日前，大众官方在之前举行的2012年洛杉矶车展上透露，大众的三排七座SUV车型最快有望在今年1月的底特律车展上首发亮相，不过这回车展展出的很可能只是这款SUV的概念版本。这款全尺寸SUV尽管尺寸会比途锐更大，但定位却更低一些，是一款以满足家庭的实用性需求为出发点的SUV车型。
大众这款7座SUV目前还没有定名，它将基于大众最新的MQB平台打造，车身尺寸将比途锐更大一些。大众官方明确表示这款车型将定位于SUV车型，而不是 Crossover跨界车，因此性能方面将向大众Tiguan看齐。也就是说它会是一款偏向于城市化设定的SUV车型，具备一定的越野能力，而7座设定又让它具备了家庭使用所要求的实用性表现。而这款七座SUV也将取代大众目前主要是在北美市场销售的Routan MPV车型，因为Routan MPV也是7座设计并且车型已经比较老了，两款定位已经发生重叠的车型显然没有必要同时出现了。
动力方面，新车预计将同途锐共享，匹配3.0TSI发动机。欧洲市场则主打3.0TDI柴油发动机。传动部分则由8挡手自一体变速箱负责。
国内方面，上海大众已获得股东双方支持，引进德国大众最新的MQB模块化平台技术，开发B级高端 SUV。关于这款SUV目前没有太多的信息，不过可以确定的一点是，这款SUV车型将定位于途观、途锐之间，其长度或接近4.8米，配置有7个座位，竞争对手将锁定丰田的汉兰达。
车型名称：奔驰CLA
新车信息：1、MFA平台开发 2、首款紧凑级轿四门轿跑车
引入指数：★★★★★
奔驰全新CLA将在1月份的底特律车展首发，近日，官方发布了该车的首批官图。根据之前消息，该车与A级同平台打造，其竞争对手将包括新款奥迪A3 四门版以及宝马1系四门版。这款CLA普通版车型将以国产方式引入，而AMG车型将以进口的方式引入国内。此外新车将于今年9月海外上市，初期将提供四款引擎供消费者选择。
CLA 是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，引入全新的MFA轻量化前驱车平台开发(引入前麦弗逊、后多连杆布局，提升操控性)。从官方数据来看，车身长度达到4600毫米，车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米。除了标准的前轮驱动版本以外，车型还将提供全新的基于前驱平台打造的 4MATIC四驱系统。
从外观来看，CLA延续了新一代A级的前脸造型风格，同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。前大灯的设计并没有太多意外之处，远近光一体式的氙气大灯更显科技感，而上方的LED行车灯已经成为奔驰新一代车型的标配。
车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA的另外一个看点，相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线条特质，处处散发出令人血脉喷张的感觉。车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是首次出现的设计。
内饰部分CLA显然参照了A级的布局，新式的方向盘，X型空调出风口以及分离式的显示屏都显得让人耳目一新。而在座椅部分也有两个版本可选，高配车型的运动化座椅包裹性更好，同时也会有更多运动化的装饰，这也是奔驰首次在这个级别车型上作出差异化的设定。
动力部分来看，奔驰CLA将主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升的柴油发动机，首批上市将包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122马力，200牛米最大扭矩)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156马力，250牛米最大扭矩扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211马力，350牛米最大扭矩)三款汽油发动机版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170马力)柴油发动机版本。这些车型均为两驱版本，搭载6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。此外，CLA 45 AMG车型也将在明天年底前亮相，搭载高增压的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达345马力，峰值扭矩450牛米，百公里加速不到5秒，成为CLA系列车型的性能旗舰。
四驱版会在今年10月份以后发布，对应全新的4MATIC全轮驱动技术，四驱版CLA全部标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配，不但降低了成本，同时可以实现更好的四驱分配，关键还可以降低四驱系统的重量(比传统四驱减重25%左右)因此更有效率更有看点
车型名称：改款奔驰E系
新车信息：1 .放弃四车灯设计;2.新式的外观设计
引入指数：★★★★
从2009年问世到现在，现款W212版奔驰E级已经推出接近4年时间，虽说E级在很多方面依旧保持着C级车标杆的地位，但是相对老旧传统的外形以及竞争对手的纷纷全新换代，改款E级推出迫在眉睫，日前奔驰正式发布改款E级的官图，该车将亮相1月份的北美底特律车展。
改款奔驰E级的看点非常多，家族式的外观已经在多款奔驰新车中出现，而放弃站标以及进入潜入进气格栅的巨大车标也意味着传统的E级朝着运动化的方向所演进。而放弃自1995年W210时代就开始的复古四车灯(分离式双前大灯)设计也说明了奔驰的与时俱进，新式的车灯采用不规则造型风格，原先潜入下进气格栅的 LED行车灯被整合到了大灯组之中，这样整体性更高，且也带来了更漂亮的LED行车灯造型效果。
从图片上看，奔驰改款E级的内饰似乎同现款车型差异不大，但是如果你仔细看，还是会看到很多不同的地方。首先就是奔驰改款E级也会引入奔驰新式的方向盘设计，这种方向盘设计已经出现在C级、M级、GL级等车型中。
新款的方向盘不再使用E级那种整体式设计，虽然同样是整体式的四幅设计，但是汽车喇叭按钮的尺寸缩小，仅集中于方向盘中心的部分。而多功能的方向盘控制按钮也不再是圆形的组合式按钮，而改成了方形的组合式按钮。从实际GL级等车型的表现来看，方形的组合式按钮用起来更加方便，每个按钮的接触面积都比较平均，不容易误操作。
从目前获取的消息来看，奔驰改款E级还将配置不少心的高科技技术，包括第三代Distronic Plus增强型夜视系统、精确的车道保持系统、抬头显示系统等。此外，改款E级还有可能引入主动车身控制系统。这套系统采用了一个摄像头来扫视前方的路况，然后实时的改变车身悬架和底盘的设定，来实现更平稳的运行，同时这套系统也具备随速巡航、刹车辅助系统，从而实现主动的防碰撞功能。
动力部分也有较大的改观，全新的代号M274的涡轮增压式四缸汽油发动机全面引入改款E级，这种增压发动机同新一代A级上所采用的M270发动机类似，只是进行了修正，采用纵置布局，并且具备传动轴实现后轮驱动。
入门级的改款E180将引入156马力的1.6升发动机，而E200、E250、E350分别对应了高中低三个增压设定的同一款2.0升增压发动机，输出功率包括181马力、208马力和248马力。而高端的E400会引入全新最大功率达到333马力的双涡轮增压3.0升V6发动机，其替代目前的自然进气 E350。而配置了430马力的双涡轮增压4.7升V8发动机的车型定名为E500，最高端的车型依旧是E63 AMG，搭载5.5升的V8发动机，最大功率达到520马力。
总体来说，奔驰改款E级在外观方面会有一定的变化，而在内部的变化方面同样是非常大的，它修正了E级相比目前竞争对手的不足，同时引入一些全新技术来再次确立自己在豪华C级车领域的标杆地位。
车型名称：丰田Furia概念车
新车信息：1.全新的外观设计 2.年轻化和运动化气息十足 3.2014年正式量产
引入指数：★★★★★
近日，丰田公布了一段全新的命名为Furia概念车的官方视频，Furia概念车即将于1月份的底特律车展曝光，而据内部消息来看，这款车型很有可能就是未来丰田新一代卡罗拉的雏形。
随着丰田章男执掌丰田之后，年轻化和运动化的设计思路成为目前丰田的设计主旨，无论是新一代的卡罗拉、新一代的皇冠还是雷克萨斯的车型都有这种趋势，而Furia概念车同样有这样的趋势。
从目前的预告图来看，Furia概念车拥有讨好年轻消费者的外观，整车线条流畅且动感;车型顶部线条比较平直，突出了高车顶的设计风格，很显然丰田不会忘记车型的实用性;而蜂巢状的LED大灯、漂亮的尾灯、饱满的车尾线条以及碳纤维装饰的车尾扰流板更是体现了它的运动气质和运动风范。
从车身尺寸来看，Furia概念车应该是一款紧凑级的车型，同目前的卡罗拉有着极深的渊源。我们知道，目前卡罗拉已经推出第十一代车型(今年5月份推出的日规版本--丰田卡罗拉AIXO)，而美规版还未推出，而从传统来看，丰田卡罗拉的美规和日规版本之间的生产周期差不多相差两年，而且Fruia概念车选择在北美车展首发，这很有可能就是未来美规版卡罗拉的雏形(十一代)。
当然了，新一代美规版卡罗拉应该就会有着运动化的外观，但是卡罗拉从来都不是以性能车的形象示人，或许随着Furia概念车的出现，以及未来多款增压高性能发动机的引入，丰田卡罗拉会给世人带来全新的感觉。
车型名称：本田Urban SUV概念车
新车信息：或为飞度SUV概念版
引入指数：★★★★★
本田近日发布了一张Urban SUV概念车的首张趣图,该车将在今年1月开幕的底特律车展亮相。从获得图片来看，该车更像是之前报道的基于飞度平台的小型SUV的概念版。
本田称这是一辆突出“运动性和动态行驶性能”的SUV，内部空间宽敞，具备多功能特性。虽然这样的描述并不能透露什么有用的信息，但从图片看，这款车采用了类似运动轿跑车的造型，轮拱富有肌肉感，特征线突出，车厢造型富有运动感，车尾采用环绕式尾灯组，尾门顶部集成扰流器。北美车展将于1月14日开幕，届时本田将发布该车更多细节。
简评：从图片来看,这款Urban SUV外观突出肌肉感和运动风格,更显年轻化和动感风格,这款车主要是为年轻的城市消费者设计的。
车型名称：宝马X4概念车
新车信息：1.宝马中级SAC车型 2.价格更容易被接受。
引入指数：★★★★★
宝马X4终于要来了，这款传闻了几年的车型即将于今年1月份的底特律车展推出概念车。而概念车的出现意味着它离正式量产版已经很近，而宝马新提出的SAC(Sports Activity Coupe运动休旅跑车)概念将得到更充分体现。
TopSpeed设计的宝马X4效果图
宝马X6开始提出的SAC概念已经得到了充分的市场认可，拥有良好的舒适乘坐空间，同时具备优秀的操控性，加上比传统轿跑车好得多的通过能力让 SAC概念开始被越来越多的车厂所借鉴，譬如说未来奔驰就会推出类似的车型--MLC。但是，对于X6来说，它的尺寸还是比较大，而且成本较高，同普通消费者之间的距离依旧太远，因此早就有呼声推出一款基于宝马X3平台的SAC车型，它拥有X6的大部分优势，但是价格却可以变得更加合理。
TopSpeed设计的宝马X4效果图
根据此前曝光的消息，宝马X4将以概念车形式首先出现在今年1月份的底特律车展上，随后在2014年的时候正式销售，主要竞争对手将是保时捷的Mancan。
从效果图来看，宝马X4的造型风格依旧延续宝马传统X系列的造型风格，相比其他一些车型反而觉得显得更加沉稳。宝马的双肾进气格栅依旧得到保留，但是新式的前大灯依旧变得更加细小，沿用多年的圆形天使眼也被改成了近似于U型的设计。侧面线条则显得非常流畅，车尾的掀背式尾箱比较独特，这也借鉴了宝马 X6招牌式的造型风格。
非官方设计师设计的宝马X4概念车
其他部分来看，宝马X4的底盘代号F26，引入全新的模块化、轻量化的设计。大量采用铝合金材质来降低车身自重。预计宝马X4车身长度控制在4650毫秒左右，而轴距达到2800毫米以上，在舒适程度上表现优异。
而在动力系统方面，宝马X4将同宝马X3共享发动机，但是会引入N20四缸增压发动机，最大功率为245马力，拥有极高的燃油经济性。同时X4也会推出M车型，X4M分成汽油和柴油两个版本，汽油版本对应六缸双涡轮增压发动机，柴油版本则对应3.0升的三涡轮增压(两个废气涡轮，一个增压涡轮)版本，但是具体的动力输出指标还没有透露。而在用户关心的变速箱问题上，宝马X4将全面升级为8速自动变速箱，而xDrive四驱系统依旧为车型标配。
在其他部分配置来看，自适应悬架系统、HID抬头显示器、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，Stop/Go功能、夜视系统和车道偏离警示系统等都会装备。因此，总体来说，宝马X4将具有动感的外形，舒适的空间以及先进的配置，同时在操控性和燃油经济性方面继续领跑市场。
车型名称：新款大切诺基
新车信息：1.外观小幅改动 2.采用八速自动变速箱。
引入指数：★★★★★
新款大切诺基将于今年1月份的底特律车展正式发布，新车对其外观、内饰以及配置都进行了小幅改进，并采用了8速自动变速箱。此外该车有望于今年3、4月份同步引入国内，其售价将有小幅上涨，预计售价在60-120万之间。
从捕获的谍照可以看到，2014款的大切诺基在外观方面进行了修正，整车线条变得柔和起来，原先的铁汉形象开始被颠覆。七辐式的进气格栅没有太大的变动，但镀铬的装饰条变得尺寸更加厚实，并且首次把前大灯包裹了起来。而组合式前大灯可以进行了全新的设计配合LED行车灯勾画出了一种新的外观气息。
车身线条部分变化不大，车尾部分则可以看到引入的全新的跟上时代脚步的LED尾灯，而且整个尾灯的造型进行了升级，看起来更体现一种运动气息。
除了在外观方面的变化以外，在内饰部分2014改款大切诺基也有较大变化。首先就是仪表盘部分得到了升级，虽然依旧是双炮筒式的布局，但是在两个仪表盘中间嵌入了一块多功能状态显示屏，可以显示众多的车辆状态和信息;升级的三幅式方向盘可以全面控制多功能状态显示屏，手不离方向盘就可以操作几乎所有的车载功能。
中控台部分也有一些变化，空调调节按钮采用了分区独立式，这意味着改款大切诺基会采用分区空调，并且调节方式也参照了克莱斯勒300等车型的设计。变速箱方面也进行了升级，为此变速箱档杆也采用了新的设计，不再采用原先的阶梯状排列档位了。
而说道变速箱，2014款大切诺基最大的卖点就在这里了，其全系将标配由ZF提供的8速自动变速箱(包括最高配置6.4升V8排量的发动机版本)，从而提供优良的燃油经济性和换挡平稳性。要知道目前的大切诺基依旧在沿用上世纪90年代末就出现的五速545RFE变速箱，这样的升级自然是非常重要的。
而随着在外观、内饰以及动力部分的升级，2014款吉普大切诺基将变得更加现代化，这也意味着克莱斯勒正逐步摆脱破产的阴影。而2013年正好是大切诺基诞生20周年的日子，或许这样一款强势产品是献给大切诺基生日的最好礼物吧。
车型名称：新一代讴歌MDX
新车信息： 1、外观采用全新设计
引入指数：★★★★★
讴歌最近宣布计划在今年1月的底特律车展发布新一代MDX原型车，最近国外网站发布了该车首张预告图，同事这款新车将于今年正式发布。现款讴歌MDX已经以进口方式引入，而且是讴歌品牌销量最高的车型。预计新一代车型发布之后，也将以第一时间引入国内。
该车采用了全新气动布局，可以获得更有吸引力的车身比例和更平滑，更有曲线感的车身线条。与老款车相比，新车采用渐进式改款，包括更具棱角的前保险杠，更小的格栅，突出的进气口，更具肌肉感的轮拱，带有折线的引擎盖和向后倾斜的车顶线条。
目前还不清楚该车的技术细节，但预计将搭载一台3.5升V6引擎，最大功率231千瓦/310马力，扭矩272磅-英尺(约合368牛米)。另外讴歌还有可能推出一款混动版本，包括一台V6引擎和三台电机，最大功率为276千瓦/370马力。
简评：从预告图看，新一代讴歌MDX造型更丰满,突出侵略性和运动感。如果搭载3.5升V6引擎将可保持优异性能。
车型名称：奥迪SQ5汽油版
新车信息：搭载3.0升V6机械增压引擎;2、5.3秒破百
引入指数：★★★★
奥迪去年推出了Q5高性能版车型SQ5，当时推出的车型仅提供柴油版本，这对于很多以使用汽油为主国家的消费者(比如中国)来说是一个遗憾，而日前获悉，奥迪计划在下周开幕的底特律车展发布SQ5汽油版车型，并将于今年三季度在海外上市，未来该车也将以进口方式有望引入国内。
全新奥迪SQ5不仅内部结构和动力系统与标准版Q5不同，内外装也不同，它可提供专属外装，包括钛灰色散热器格栅，独特前后保险杠和车顶扰流器，铝制外观后视镜盖，LED日间行驶灯以及埃什托里尔蓝(Estoril Blue)和美洲豹黑(Panther Black)车身涂装。
车厢内则充满运动气息，包括灰色仪表群，铝制换挡拨片和踏板，黑色主题的内饰，Nappa真皮和Alcantara为标配(可提供四种颜色选择)，黑色碳纤维和钢琴漆取代了抛光铝制内饰，同时还可提供实木装饰。当然，奥迪MMI多媒体导航，蓝牙电话和互联网接入也是必不可少的。
新车最大变化是该车首次提供汽油引擎,这台3.0升V6机械增压引擎最大功率354马力,,峰值扭矩346磅-英尺(约合469牛米),与引擎搭配的是八速 Tiptronic自动变速器和奥迪Quattro全驱系统。车辆0-100公里/小时加速时间5.3秒，电子限速后的最高时速为250公里。
为了进一步提升行驶性能，车身高度降低30毫米，同时内部配备了更硬的弹簧，减震也调校得更紧，标配20英寸255/45轮胎，同时可选装21英寸轮胎。为了进一步提升转向性能，该车可提供采用可变转向比的动态转向系统(选装件)，在配备了该系统后可以通过奥迪驾驶模式选择系统对转向进行控制。
车型名称：林肯MKC
新车信息：1.林肯首款紧凑级SUV、2.和新福克斯同平台
引入指数：★★★★★
福特即将在本月中旬的底特律车展上正式发布林肯紧凑级SUV车型--MKC，MKC将成为林肯的入门级SUV车型，通过更低的价格来吸引更多的消费者，而海外媒体近日制作了车型相关假想图。
林肯MKC假想图
这款全新的MKC在定位方面会低于推出的所有车型，因此在成本方面更有优势，而价格方面也会更加亲民。从外观造型来看，MKC整体风格延续了MKT等车型的风格，大胆前卫的造型令人耳目一新。双层式的水箱格栅凸显了豪华大气，而犀利的头灯，发动机盖上凸起的线条，都充分表明林肯品牌复兴之路上作出的努力。
相比独特的前脸设计，林肯MKC的侧面线条比较饱满，线条简练，并没有什么特别之处，但是整车的氛围感觉有一些臃肿，当然这或许是假想图的原因，最终量产版可能会有更好的表现。
在底盘方面，MKC将采用福特的C Platform平台开发，也就是同新一代福克斯同平台，这个平台在舒适性和操控性方面都有较好的表现，这也意味着林肯MKC会有不错的表现。车身尺寸方面，MKC车身长度为4550毫米，车身宽度1840毫米，而轴距则达到2690毫米，因此舒适性方面表现还是不错的。
在动力方面，MKC 同样会采用发动机横置平台，因此会选用福特旗下更有代表性的EcoBoost发动机，全系车型搭载1.6T或者2.0T的四缸EcoBoost发动机，最大功率输出分别为178马力(1.6T高增压版)和240马力，全系标配6速PowerShift双离合变速箱，而这样的动力组合对于驱动一台1.6吨左右的车型非常轻松，加速性能依旧表现出色，同时燃油经济性也有很好的体现。
车型名称：JEEP 全新自由人
新车信息： 1、或复活“切诺基”名称;2、基于菲翔平台;3、配9AT变速器。
引入指数：★★★★★
菲亚特-克莱斯勒联盟之后，JEEP品牌的首款全新车型JEEP自由人有望在1月14日开幕的北美国际车展上正式发布。这款自由人换代车型还可能会复兴“切诺基”这个名称，这个名称是在自由人于2001年发布时被取消的。
披着阿尔法罗密欧外壳测试的JEEP SUV
新一代自由人采用的是菲亚特Compact Wide平台的改动版，新平台的名称为Compact US Wide。这一平台被放大了，以适用于新的车型，例如这款新的吉普车型，另外该平台还将能够适应四轮驱动系统。该Compact US Wide平台已经被运用到了广汽菲亚特菲翔、道奇Dart车型上。按之前信息，这款SUV也有望在明年正式国产。
旧款Jeep Liberty自由人
尽管这款新的Jeep车型将采用偏向前轮驱动的设计，但是它将配备四轮驱动系统，应该会拥有一定的越野性能。
至于动力方面，在美国市场，这款新的Jeep车型预计会搭载一款3.2升的V6汽油发动机和一款9速的自动变速箱。而在欧洲市场，这款9速的变速箱将会是选配装备，但是会提供1.4升和1.8升的涡轮增压式汽油发动机以及1.6升和2.0升的柴油发动机。
车型名称：道奇Dart GT
新车信息： 1、配2.4L发动机;2、配置升级;
引入指数：★★
道奇于日前发布了2013款Dart GT，该车将会在即将开幕的底特律车展上发布亮相，并将于年中之前在美国上市销售。该车配备了一台更加强劲的2.4升四缸发动机，将于今年二季度开始投产。事实上，道奇Dart与国产的广汽菲亚特菲翔共享平台，一定程度上可以看作是菲翔的姐妹车型。
在外观设计上，这款Dart GT将提供12种外观颜色，装备了标配的LED尾灯、18英寸的合金轮毂以及双排气管的排气系统。此外，该车还将配备一个更加以运动为导向的悬挂系统，配以频率感应的阻尼减震器。
在内饰设计方面，这款Dart GT将配备多孔且可加热式的真皮座椅、可加热的方向盘、双温区的自动温控系统、一个一体式的车库门开启装置以及电动驾驶座。
动力方面，道奇为这款Dart GT装备的是一台更加强劲的2.4升四缸发动机，最大动力输出为184马力。变速箱将提供6速的手动变速箱或传统的自动变速箱。
为提升燃油经济性，这款Dart GT将在前格栅中采用主动式的百叶窗，以提升空气动力特性。
在技术方面，这款Dart GT将标配一个8.4英寸的Uconnect触摸屏信息娱乐系统以及一个位于仪表中的独立的7英寸TFT屏。此外，该车还将标配一个尾部倒车摄像头，其图像将显示在中央显示屏上。
另外，该车还将提供一些需额外增加费用的装备，例如黑色喷漆的轮毂、电动天窗、HID前大灯、SiriusXM卫星广播、Garmin导航系统、一个 Alpine品牌的10扬声器音频系统以及一个科技包，后者包含了按钮启动系统、一个接近钥匙、雨量感应雨刷器、自动的远光灯以及一个盲点监控器。
价格方面，这款道奇Dart GT在美国市场将售20995美元(约合人民币13.1万元)起。据道奇表示，新车将于今年二季度开始投产。
车型名称：法拉利F70
新车信息：1、替代ENZO;2、时速超400km/h;3、限量生产。
引入指数：★★★★★
近日，海外媒体再次曝光了一组法拉利F70的路试谍照。作为超跑迷们翘首以盼的力作，之前已经相继流出过F70的效果图及谍照，根据最新消息，这款新车将在今年年初的底特律车展发布。
法拉利F70路试图片
作为Enzo的继任者，这款全新超跑不仅将比前任更快，而且将比Enzo更小、更轻、也更加省油。其设计灵感源自2007年的Millechilli概念车，Millechilli的意大利语意思是1000公斤，这是F70整备质量的雄伟目标——比Enzo轻了整整365公斤!
法拉利F70路试图片
这也证明了法拉利想要通过减轻重量而不是增加动力的方式来提升未来车型性能的目标。其竞争对手迈凯轮在轻量级车型的建造方面处于领先位置，其F1式的碳纤维单壳体车身成为其MP4-12C超跑车的设计基础，因此法拉利希望在这一领域重获主动权。
之前曝光的法拉利F70假想图
动力方面，F70会采用和F12 Berlinetta上相同的6.2L V12发动机，但是动力调校却有所不同，最大功率预计将从F12的544kW调高到588kW。另外新一代车型会搭载来自一级方程式赛车的KERS动能回收系统，所以能再提供额外的88kW功率。预计F70的0-100km/h加速时间将少于2.5秒，最高时速将超过400km/h。
虽然覆盖着厚厚的伪装，但是从最新的谍照来看，F70的前大灯与之前曝光效果图几乎完全一致，延续了自458 Italia而来的大面积LED风格。突出的F1赛车风格前鼻也表达出了它与前任之间的关系，带来标志性的车型辨识度。
参考Enzo之前的售价，F70的价格很有可能突破100万美元，并且也与Enzo一样采取限量生产的方式。
车型名称：英菲尼迪Q50
新车信息：1.脱胎于LE概念车2.采用奔驰MRA底盘开发 3.引入新动力
引入指数：★★★★★
英菲尼迪刚刚宣布将启用全新的Q系车型定名方式，而其首款车型将定名为Q50，并于今年1月份的底特律车展首发登场。Q50用以替代2006年登场的第四代G系列车型，因此可以理解为换代G系列车型。它将启用全新的源自英菲尼迪LE概念车上所采用的设计风格。此外，值得关注的是Q50也是英菲尼迪同 奔驰共享平台的车型。
英菲尼迪Q50目前相关的消息还比较少，而官方的预告图也仅展示了一张车灯局部图，但是一张照片已经可以带来很多消息。全新的大灯采用了鹰眼式外观风格设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉更是突出了鹰眼式大灯的造型，而类似于宝马天使眼的LED行车灯首次出现。
LE概念车
其实英菲尼G50的头灯布局我们可以从稍早发布的LE概念车上看到类似的设计，而LE概念车的车身设计风格也会引入到G50量产车中，线条感十足的车身不但美观而且低至0.25的风阻系数展示了英菲尼迪的开发实力。结合此前曝光的英菲尼迪Q50的测试车谍照，我们可以更好的看到外形方面的变化。
目前关于车型的更多设计和配置方面的消息还没有太多曝光，但是可以肯定的是，英菲尼迪会为Q50配置全新的后驱平台，新的后驱平台将以奔驰的后驱平台为基础进行开发，预计会引入轻量化的设计以达到降低车重的目的，同时提升操控性能。在车身尺寸方面，Q50同现有G系列的FM平台相比，在尺寸方面可能会有一些出入，但差别不会太大，车身尺寸控制在4700-4800毫米左右，而轴距则不会低于2800毫米。
动力部分的变化同样比较大，英菲尼迪Q50有可能也会同奔驰共享发动机总成，入门级车型或许会配置2.0升四缸的涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩250牛米，这个输出指标并不高，但是由于启用新平台车身尺寸和重量降低，因此动力性能方面的失分不会太多。当然了现有英菲尼迪现有V6自然进气发动机可能还会继续保留，用以保持其性能方面的优势。
无论如何英菲尼迪的Q50的变化非常巨大，虽然外形可能依旧出彩。但在这款车上属于英菲尼迪印记已经越来越少，毕竟底盘以及发动机都有可能打上了奔驰的印记。
车型名称：玛莎拉蒂新一代总裁
新车信息：1、车身尺寸有所增加;2、内饰更为豪华
引入指数：★★★★★
玛莎拉蒂于日前发布了其新一代总裁的官方图片，这款第六代车型将会在今年1月的底特律车展上正式发布。此外该车上市后，玛莎拉蒂将会于今年晚些时候推出一款更小型的以宝马5系为竞争对手的轿车车型Ghibli。之后，2014年初会推出一款名为Levante的新款SUV车型。
新一代总裁基于一个新的钢制一体式车架设计，这意味着新车在车身长度上应该会从现款车型的大约5052毫米增长至大约5200毫米。增长的长度大部分将贡献距和后给轴座乘客放腿空间，这对于中国市场而言非常重要。全新总裁的大部分车体据称将由铝合金打造，这意味着新车的整备质量对比现款车型1990公斤的重量将减轻大约50公斤，而降至1940公斤，尽管车身尺寸有所增大。
在外观设计上，新一代总裁是在现款车型外观基础上的一种进化，前格栅、三个侧面通风孔以及与众不同的三角形C柱都保留了下来，但是新车也增配了一些新的特征，从而为全新总裁赋予了更加富有肌肉感的姿态，包括沿车身侧面从车头处一直延伸至车尾的升高的腰线。
内饰设计对比现款车型有了很大的革新改进，从而为全新总裁赋予了一种更加奢华的感觉。整车内饰采用了高品质的实木和真皮材料，许多主要的调节装置将通过一个安装在中控台上的巨大的中央触摸屏来操控。
发布之初，新一代总裁提供的发动机将会是一款由法拉利打造的V8发动机，据称该发动机是Granturismo跑车所采用的333千瓦4.7升V8发动机的升级版。这款新的发动机将拥有高达530马力的动力输出，同时燃油经济性也将得到改进，而二氧化碳的排放量将会更低。与发动机相搭配的将会是一款由ZF提供的XF自动变速箱。
此外，玛莎拉蒂还在考虑为全新总裁提供一系列节油的涡轮增压式和机械增压式发动机，其中包括排量更小的V8和V6汽油和柴油发动机，尽管V6发动机预计最终会留给更小型的Ghibli轿车和Levante SUV车型。
车型名称：新一代雷克萨斯IS
新车信息：1.参考LF-CC概念车外观设计 2.外形更加运动
引入指数：★★★★★
新一代雷克萨斯IS即将于1月13日北美车展前夕正式发布。近日，雷克萨斯官方公布了新一代IS的相关预告图，从预告图我们可以看到IS会启用全新的外观设计风格，而车型设计灵感应该源自LF-CC概念车。
虽然在预告图中只能看到一些车型的局部设计，但已经可以为我们勾勒出新一代雷克萨斯IS的大致风貌了。新一代代号XE30的IS车型属于IS系列的第三代产品，全面引入了类似于新一代GS和LS那样的家族式前脸，L-Finesse设计风格非常明显。
独特的沙漏形进气格栅已经可以从预告图中看到了，而且网状的布局同新一代雷克萨斯GS等体现稳重的车型还是有一定差别的。参考LF-CC概念车，其独特的L形LED行车灯已经成为标志性的设计;而整车的线条看起来非常的饱满，前发动机盖上的两条折线进一步体现了力量感。
雷克萨斯新一代IS
从细节来看，车外后视镜同样被布局在了车门上而非传统的A柱附近，显得非常漂亮;内饰部分应该布局相当豪华，在一键启动按钮周围已经依稀可以看到真皮缝制的面板。而车身尾部的靠近中部双侧单出直排式排气管同现款车型的布局有着较大的不同。
雷克萨斯新一代IS
预计新一代IS应该在车身尺寸方面也会有一定的提升，特别是在轴距方面会有相应的提升，预计轴距将从目前的2730毫米增加到2800毫米左右，从而获得更大的车身内部乘坐空间以应对市场竞争。
新一代雷克萨斯IS
动力部分预计不会有太大的变化，新一代IS应该会沿用205马力2.5升V6以及306马力3.5升 V6的动力配置，而3.0升V6发动机则会直接放弃。而变速箱方面则应该会全面升级到8速自动变速箱。当然了，雷克萨斯肯定不会忘记对混合动力的支持，作为雷克萨斯旗下唯一没有推出过混合动力车型的IS系列来说，新一代车型肯定会有混合动力版本出现，预计会采用2.5升的直列四缸发动机配合大功率电机实现，拥有3.0升V6发动机的输出动力，但是燃油经济性控制在百公里5升以内。
随着新一代雷克萨斯IS的登场，丰田旗下几乎所有三厢车已经都完成了升级换代，在引入新式的外观设计之后年轻化的风格已经逐步展现，而这也是丰田章男领导丰田集团之后的设计思路的转变。当然了，新一代雷克萨斯IS 正式上市应该在今年年中的时候，今年年底预计就会引入国内市场。
车型名称：现代HCD-14概念车
新车信息：预展新一代劳恩斯
引入指数：★★★★
现代公司将在即将开幕的北美国际车展上发布其HCD-14概念车，日前，现代已经发布了这款概念车的首张预告图。这款HCD-14概念车预展这新一代的劳恩斯轿车。
这款HCD-14概念车之所以叫这个名字是因为它是现代公司加州设计工作室推出的第14款车型。该车是一款四门车型，具备了像奥迪A7和奔驰CLS等时尚车型一样的大幅度倾斜的车顶轮廓线。
这家韩国汽车生产商目前尚未公布这款概念车的太多细节信息，只是表示这款HCD-14将提供先进的基于手势3-D技术调节装置以及出色的驾驶动力性。
现代公司高层一直考虑在英国市场推出劳恩斯车型，而新一代的劳恩斯车型可能会是首款在英国市场推出的劳恩斯车型。这款HCD-14概念车将会在1月14日于底特律举行的北美国际车展上正式首发亮相，届时我们将获悉该车全部的细节信息。
车型名称：宝马M6 Gran Coupe车型
新车信息： 1、宝马唯一的高性能四门四座轿跑;2、百公里加速4.5秒。
引入指数：★★★★★
随着宝马推出高性能的M6敞篷版和M6 Coupe之后，四门四座的6系Gran Coupe车型也将迎来高性能的版本--M6 Gran Coupe。M6 Gran Coupe将于今年1月底的底特律车展全球首发，随后今年夏天开始销售。近日，宝马正式了该车型的官方图片。
从外形来看，M6 Gran Coupe同标准版6系Gran Coupe还是有很大差异的，运动化的整车大包围是最大的差异，下进气格栅改成网状布局，同时取消了LED雾灯。不过LED日间行车灯和LED天使眼继续得到保留。此外，M6 Gran Coupe很少见的采用了全碳纤维的车顶，这样的设计将更进一步降低车身重量。
其他方面，M6 Gran Coupe采用F12底盘，这种底盘全面引入高强度铝合金车架和车体，特别是双横臂式的前悬架形式配合多连杆后悬架带来极好的操控稳定性。而20英寸的超大双五辐轮毂和陶瓷刹车片则是M6 Gran Coupe区别于普通版的一个地方。
动力方面来看，车型配置了4.4升的560马力V8双涡轮增压发动机，扭矩则提升至680牛米(650i版采用相同发动机，但功率输出只有408马力和 600牛米)，配合7速的DTC双离合变速箱。0-100公里/小时加速仅需要4.5秒(650i为5秒)，车型最高车速被限定在250公里/小时。
车型名称：凯迪拉克ELR
新车信息：1、首款插电式混动车型 2.拥有极为优美的外观。
引入指数：★★★★
近日，凯迪拉克正式公布了即将于今年1月份底特律车展发布的插电式混合动力车型--ELR的官方预告图，这也是凯迪拉克首款插电式混合动力车型。
从预告图可以看到ELR延续了凯迪拉克传统的钻石切割设计语言(ELR脱胎于此前的Converj概念车)，拥有同CTS类似的外观设计风格。而此前ELR 虽然很早就已经上路测试，但是一直使用雪佛兰沃蓝达的车体来进行伪装，这一次的预告图至少说明作为通用旗下高端品牌的凯迪拉克车型在外形方面设计确实有过人之处。
整车的比例非常协调，两门的设定更是使得其造型更显霸气。前部的钻石切割大灯已经依稀可辨，而车尾部分的垂直尾灯也是凯迪阿拉克的招牌式设计。相比同门的雪佛兰沃蓝达和欧宝Ampera，凯迪拉克ELR在内饰方面会有更好的表现。真皮覆盖的仪表盘、豪华实木的饰板、奢华的中控台布局以及电子钟等一应俱全。
目前还不清楚ELR的具体动力配置，但是此前凯迪拉克已经官方表示ELR在电动机和混合动力技术方面将进行升级，它很有可能会抛弃沃蓝达中所采用的1.4升自然进气发动机转而使用更小排量或者欧宝的138马力的1.4升涡轮增压发动机，这样动力部分的改进会带来更高的燃油经济性和形式平稳性。预计ELR在仅依靠锂离子电池放电的纯电动模式下可以连续行驶超过24公里，而在增程混合动力模式下，续航里程将超过670公里(目前沃蓝达为570公里)，但是不清楚油箱容量是否依旧为35升。
其他方面，凯迪拉克ELR将于2014年正式量产，在位于底特律的哈姆川科组装厂完成装配，这也是该工厂近十年来首次生产两门车型。同时，通用方面已经宣布，未来的雪佛兰沃蓝达和欧宝Ampera也同样将在该工厂完成生产，这意味着通用的几款增程型混合动力车型将在同一车厂完成生产。
车型名称：Mini Paceman JCW版
新车信息：1.Paceman的官方高性能版;2.外形更加彪悍;3.性能有较大提升。
引入指数：★★★
刚刚在巴黎车展上引起众多关注的Mini第七款车型--Paceman即将迎来高性能的JCW版(John COOPER WORKS)，JCW是Mini官方的改装部门，其有点类似于宝马的M部门以及奔驰的AMG部门，专门推出高性能的版本。JCW版Paceman有着夸张的外观和更高的性能，即将于今年上半年正式上市。
Paceman 其实就是Countryman的两门版，相比Countryman在车尾部分进行了跑车化的相应修正，宽阔有力的车尾显得更加时尚和动感。而JCW版的 Paceman则更进一步增强了这种风格，全套的空气动力学套件(包括前扰流板、后车尾扩散器、后车顶扰流板等部件)不但增加了美观度，同时也确实提升了车型的空气动力学表现。
全新的复杂款的大尺寸铝合金轮毂以及运动化的排气管、赛车拉花、JCW的徽标进一步增强了运动气息。当然了。仅仅是外形方面的提升还不足以说明它的JCW血统，1.6升经过特殊调校的Prince系列四缸涡轮增压发动机可以提供最高218马力的功率，而扭矩同时也提升到了280牛米，0-100公里加速耗时仅需6.5秒左右。
除此以外，JCW版Paceman还采用了独特的运动化的悬架调校，底盘刚度更高，操控性进一步提升。而内饰部分也进行了相关的调整，仪表盘采用了更运动的黑色表盘(Paceman标准为白色表盘)，和车身拉花呼应的饰条以及运动化的座椅也是区别于普通Paceman的方面。值得关注的是，JCW版 Paceman为了提升操控性将仅提供6速手动变速箱供消费者选择，同时四轮驱动成为标配。
车型名称：雪佛兰新一代克尔维特
新车信息：1、搭载6.2L V8发动机;2、百公里加速不到4秒;
引入指数：★★★
近日海外曝光了一组雪佛兰新一代克尔维特专利图，从图上看，车型采用了类似C7的车尾，引擎室和车内布局，另据悉该车将亮相今年1月举行的北美车展。
新一代克尔维特将在今年1月13日底特律车展前一天正式发布。该车将搭载一台新的6.2升LT1 V8引擎，最大功率336千瓦/450马力，扭矩 450磅-英尺(约合609牛米)，车辆0-100公里/小时加速时间不到4秒，高速路油耗约为26英里/加仑(百公里油耗约合9.05升)。
简评：新一代克尔维特外观变化不大,但内装获得全面提升,同时搭载了新的动力系统,加上更轻的车重,因此加速性更优异,油耗更低。
车型名称：宾利欧陆GT Speed敞篷版
新车信息：1、搭载6.0L W12发动机;2、百公里加速4.2秒。
引入指数：★★★★
日前，网络上曝光了2013款宾利欧陆GT Speed敞篷版的首批官方图片，该车有可能会在本月的北美国际车展上正式首发亮相。
在外观设计上，这款欧陆GT Speed敞篷版车型拥有了一个显眼的前保险杠面板、一个经过运动调教的悬挂系统以及21英寸的合金轮毂。此外，我们还可以看到其椭圆形的排气管及其豪华的内饰设计。
动力方面，与Coupe车型一样，这款敞篷版车型将搭载一款双涡轮增压的6.0升W12发动机，最大输出功率为460千瓦，峰值扭矩输出为800牛米。与这款发动机相匹配的是一款8速的自动变速箱，另外还将配备一个全轮驱动系统。据悉，该车型将能够在大约4.2秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速约为322公里/小时。
有关这款欧陆GT Speed敞篷版车型的更多细节信息，预计会随着发布时间的临近很快透露出来，我们将持续关注。
