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做工提升价格降低 国产三菱劲炫实拍图解
2013年01月09日 11:15 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]2012年的广州车展上,广汽三菱带来了首款合资车型国产劲炫,此次国产后的三菱劲炫在外观上与进口版基本保持一致,并增加了1.6L手动车型价格也有所降低,售价从12.88—21.88万元。今天我为大家带来的则是国产劲炫2.0L自动四驱尊贵版。

       内饰整体使用全黑设计,材质则使用了略有韧性的硬质塑料包裹,接缝处处理得很到位,缝隙小且匀称。银色饰条的加入有的提亮内饰的效果。手动空调和CD多媒体播放机依然鹤立于中控面板之上。

一样外观不一样价格 国产劲炫到店实拍
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       CD播放器采用左右对称式的按键和旋钮位设计简洁,能收听广播和MP3格式的CD。空调使用三旋钮设计加以镀铬式条,操作起来简洁方便,从左至右分别是:温度调节旋钮、风速调节旋钮、出风模式旋钮。

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       多功能3幅式方向盘加以银色饰板装饰,具有多媒体控制按钮和定速巡航按钮,方向盘后方还配有增加驾驶乐趣的换挡拨片。仪表盘采用传统的双炮筒设计并加以银色镀铬饰条,红色指针配以白色数字表盘显得很运动,中置的彩色液晶显示屏可显示车辆行车数据和挡位信息。

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       座椅使用了织物座椅,并采用手动调节。主驾可手动对座椅进行前后调节、上下调节和椅背角度调节,主驾车窗下方还配有4车窗电动调节按钮和反光镜调节按钮。但副驾只可对座椅进行前后调节和椅背角度调节。

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       后排座椅与前排座椅一样使用了织物座椅,头枕可上下调节,后排还为您设置了双杯架中央扶手。中央扶手后方的塑料隔板具有开启功能方便您拿去后备箱物品。考虑到后排乘客的舒适化需求,国产劲炫采用了全景天窗。座椅可按4/6比例放倒从而提升了后备箱的储物空间,后备箱容积为384升。

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       国产劲炫搭载的是一台2.0L直列四缸发动机,该款发动机最大功率达123千瓦/6000转速,峰值扭矩197牛米/4200转速。变速箱使用的是可模拟6速功能的CVT无级变速箱。由于实拍车辆为四驱版,其切换旋钮位于挡把后方。悬挂方面国产劲炫前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬挂加横向稳定杆,后悬挂使用的是多连杆、螺旋弹簧加稳定杆。

       总结

       此次国产劲炫相比进口版在价格上有所下调,并增加了1.6L手动型也将价格区间进一步降低,从而使其在同级别竞争对手面前更具优势。国产后的内饰做工有所加强,外观保持进口版的整体外观轮廓。所以个人觉等如果你有20万左右的预算,国产劲炫还是值得考虑的。

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