2012年的广州车展上，广汽三菱带来了首款合资车型国产劲炫，此次国产后的三菱劲炫在外观上与进口版基本保持一致，并增加了1.6L手动车型价格也有所降低，售价从12.88—21.88万元。今天我为大家带来的则是国产劲炫2.0L自动四驱尊贵版。

       第一次看到国产劲炫，令我印象最深的就是方正的车头外型和硬朗的线条设计。由两侧A柱延伸至车头的突起直线，描绘出发动机盖的整体造型。硕大的梯型中网被保险杠一分为二，内部采用蜂窝网格状饰板，外部加以镀铬饰条，有种气吞山河的气势。

       冷峻车头大灯内部配有透镜灯组和双转向灯灯组，上方还加入了灯眉来进行装饰，看起来中规中矩。雾灯位于保险杠两侧底角，采用传统的卤素灯元和亚光黑色饰板，外围加以C字形银色镀铬饰条，有提亮车头的效果。

       车身侧面肌肉感明显，上扬式车身腰线、高高突起的轮眉、车身底部的下凹式设计，显得勾国产劲炫车身两侧刚劲有力，增强整体视觉感。车身两侧的转向灯被安放在两侧前段翼子板上，灯源也未进行改进。反光镜采用双色设计整体感觉过于单调。车顶采用亮黑色行李架，车窗底边安装了镀铬饰条，为车辆增加实用性的同时还提升了车身侧面的美观度。

       国产劲炫车身尺寸为：4295mm×1770mm×1615mm，轴距为2670mm。轮毂选用17寸双5幅铝合金材质制成，与之搭配的是邓禄普型号为215/60R17的SP SPORT系列轮胎。备胎采用全尺寸备胎。

       尾部线条简洁，用后窗下沿的凸起弧线、保险杠上平滑的尾部线条勾勒出尾部的大致轮廓。车灯采用三色设计，黄色的转向灯和白色的倒车灯夹杂在红色的主灯体之中。保险杠装有雾灯和四点位倒车雷达。