长安福特 福克斯

       　　厂商指导价：9.98-16.99万元

       　　市场优惠： 0.6-1.2万元

       选择理由：老款福克斯就给人以动感十足的感觉，新款福克斯上市后，新车不论是在外形还是在内饰方面，即保留了原有的运动风格，又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工，都有着不小的提升。虽然在 8-12价格区间内有很多车型可供选择，我还是选择了福克斯，它更符合我年轻的心态。

       新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm，轴距为2648mm。相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

       全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

       新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化，而且似乎由于车顶流线型线条的原因，头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用，而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方，而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方，很有利于物品分类摆放。

       动力升级也是新福克斯换代的关键，虽然尚未将福特最新的EcoBoost涡轮增压直喷发动机引入国内，但这台2.0L自然吸气发动机在经过重新调校之后也有了显著提升，最大功率达到125kW(170PS)，峰值扭矩在4450rpm时可爆发202N.M。

       也许是有意调校所为，这台2.0L自然吸气发动机在低速时就用不安分的排气声音告诉你它的存在，转速升高之后更是拉高嗓门全力爆发。实际驾驶感觉，在低速时还是自然吸气发动机的特点，爆发力比起带涡轮的机器还有差距，进入高转速后保持的时间不够长久，但轻巧的油门踏板给人轻松的回馈感受，通过油门对动力输出的控制趋于线性。

       编辑点评：

       相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，并且安全碰撞成绩优异，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。