● 内饰：C4 L显年轻 速腾偏居家

       C4 L的中控台回归常规设计，没有像雪铁龙以往车型那么剑走偏锋，但与速腾对比，它的风格仍然非常鲜明。而速腾则是非常正统的居家风格，中控台设计相对更饱满。

       内饰材料及做工方面，两款车型中控台都覆盖了大面积的软性材质，速腾在柔软程度方面表现更好一些。另外，它们都配备了真皮多功能方向盘，握感毋庸置疑。

       ● 配置：速腾占据上风

       此次我们体验的C4 L 1.6T自动劲智版为顶配，而速腾1.4T自动旗舰版与顶配车型只存在排量的差别。因此，可以说这是C4 L和速腾在配置上的终极PK。

       C4 L配备了一键启动系统，同时比速腾多了负离子发生器和隔热玻璃。而腰部支撑调节、前排座椅加热和胎压监测装置等配置的装备，使得速腾无论在舒适性还是安全性都要优胜于C4 L。让人不解的是，C4 L全系均没有配备中控台彩色大屏，所以假如你想装个导航的话，也只能外置了。整体来说，虽然速腾在价格要比C4 L贵了几千元，但买这些配置还是值得的。

       两款车型都配备了电动天窗，从我们测量的数据来看，C4 L天窗的尺寸为35cm×65cm，可开启部分的尺寸为28cm×65cm。而速腾天窗的尺寸为35cm×66cm，可开启部分的尺寸为27cm×65cm，表现不相伯仲。

       ● 乘坐空间：速腾后排空间占优

       C4 L显然是有备而来，2710mm的轴距至少在账面数据上就压倒了不少同级别的对手，速腾也不例外。然而，数据漂亮并不意味着实用，下面我们就一起看一下它们实际的空间表现。

       相信结果让不少人感到吃惊，速腾意外地战胜了C4 L。我们的体验者身高179cm，在调到正常的坐姿后，两款车型前排的头部都有两指的空间。另外，虽然轴距没有C4 L长，但速腾凭借更合理的车厢设计，后排无论腿部空间还是头部空间的表现都要好于C4 L。不过，相对较为平整的地板还是为C4 L挽回了一点分数。