最异域风情——菲翔
指导价：10.88万-15.88万
说到异域风情，除了我们的国产自主车型之外，似乎其他的合资和进口车型都能用这个词来形容。之所以挑选菲翔，可能很多网友也能理解，因为与早已被国人熟知的德式、美式车型不同，这款来自亚平宁半岛的新车给我们带来的是全新的意大利风情。
作为菲亚特重新返华的首款国产车型，菲翔给我们带来了非常清新亮眼的视觉体验。不论是稳重大气的进气格栅、悬浮式的雾灯，还是上扬的腰线、精致的尾灯，都透露出几分优雅的艺术气息，让大家耳目一新。
虽然只是一款家用紧凑级车型，但菲翔的车身尺寸为4679×1850×1471mm，轴距更是长达2708mm，已经达到了中级车的标准，在同级别车型中占有明显优势。虽然在内部设计上没有将轴距优势充分发挥，但乘坐空间也非常舒适充裕，日常使用不在话下。而且，菲翔中高配车型上提供的真皮座椅非常舒适，包裹性和支撑性都相当到位，完全不输许多标榜舒适的中级车。
内饰与外观一样，菲翔走的都是简洁复古的路线，向驾驶座倾斜的“浮岛式”中控设计是最大的亮点，方便驾驶者进行各项操作，人性化的设计考虑周到。除此之外，内部设计就没有任何复杂之处了，也没有多少高科技配置搭载。这与时下越来越繁复的内饰设计走向似乎背道而驰，但萝卜青菜各有所爱，这样简洁明了的风格也获得了不少用户的喜爱。
菲翔全系只配备了一款发动机，就是博悦上的那台1.4T-jet发动机，采用高低两种功率调校。不过高功率版只出现在顶配车型上，劲享版上搭载的还是低功率版本，最大功率88kw/5000rpm，最大扭矩为206N·m/2500rpm，匹配6速双离合变速箱。动力选择较为合理，只是带动1.5吨的车身有些吃力，因此油耗表现并不理想。这也可以算是为异域风情买的单吧。
总结
虽说本文的标题是2012年紧凑新车的“最”盘点，但相信每个用户心中都有各自的偏好，这也仅仅是编辑的一家之言，也不算全面——比如最拉风造型之类太过主观的选项，编辑犹豫再三还是没有放入本文。何况，俗话也说，没有最好只有更好，我们都期待来年还有更多更好的新车推出，为我们带来更为丰富多样的购车选择。
