作为一款定位紧凑型的城市SUV，福特翼虎自北京车展首次亮相以来就备受关注。纵观目前国内20-30万元价位区间的紧凑型城市SUV，唯有上海大众途观一家独大，没有了制衡的途观完全肆无忌惮，截止到今天加价之声依然喊遍大江南北。于是，福特拿出了杀手级的武器——翼虎。翼虎以超高的配置和时尚的外形强势切入市场，直指风头正劲的途观。然而福特翼虎究竟能以什么样的优势击败对手赢得消费者的对它的芳心?所以，今天的文章我们特地挑选了大众途观与福特翼虎做一对比，看看在外观、内饰、空间、配置等方面谁更强。

       外观方面，作为一款换代车型，翼虎源自福特的全球C平台，相比日系合资SUV的沉闷和德系合资SUV的沉稳，福特翼虎在外形设计上确实走了不同的路线，以犀利的外形示人。尤其是在车身线条方面，福特翼虎采用了大量经典、硬朗的美式线条，特别是侧面一条明显的腰线从前翼子板一直连接到尾灯，气场强大。此外，福特翼虎前脸采用福特最新家族式设计，看起来具有很强的运动感。整体来看，福特翼虎这样的外形设计更符合当前年轻人张扬的性格特点。

       长安福特翼虎

       上海大众途观

       我们再来看看上海大众途观，在外形上，途观和其它大众车型一样，外形的设计依然延续大众家族特征，双格栅的设计风格在途观上显得也更加沉稳大气。前脸的线条非常硬朗。保险杠的造型非常运动，配合黑色塑料包围营造出很强的运动感。不过，大众途观低配车型并没有配备透镜大灯，视觉效果上欠缺大气风度，整个外观的设计比较符合大多数人的审美标准。所以相比福特翼虎动感前卫的外形设计，大众途观的外形设计则显得有些保守。

       长安福特翼虎

       上海大众途观

       此外，在车尾的设计方面，通过对比，两车的车尾差异与车头一样明显，福特翼虎是年轻的翘臀风格，而大众途观则是中年的肥臀。大众途观以稳重和简洁为主题，而福特翼虎则是用各种炫目时尚的动感元素堆积而成，但是并不显凌乱，有着不错的整体感。此外，翼虎银色的保险杠下护板和双侧双出的镀铬排气管要比途观霸气不少。

       车身尺寸方面，福特翼虎的长宽高分别为4523mm/1839mm/1684mm，大众途观为4525mm/1809mm/1665mm，相比较福特翼虎则显得更宽更高。轴距方面，大众途观为2684mm，而福特翼虎则为2690mm。总体来说福特翼虎比大众途观要大一点点，轴距也相差不多，至于在空间上面的表现，福特翼虎和大众途观到底谁更好，我们将会在下文中一一介绍。

       长安福特翼虎

       上海大众途观

       轮胎尺寸和样式方面，由于福特翼虎目前还没有上市，详细而准确的配置信息我们目前还不太清楚，本文只能通过目前所了解到的官方信息给予介绍，福特翼虎顶配车型将采用的18寸铝合金轮毂，轮毂样式采用十条辐设计，配备了尺寸为235/50R18尺寸的固特异轮胎，此款轮胎属于低滚阻环保经济型产品，型号为 Assurance Fuel Max(安节轮)。而大众途观则是全系标配铝合金轮毂，低配车型配了尺寸为215/65 R16轮胎，高配车型配备了235/55 R17，这与福特翼虎相比并不占用多大的优势。

       长安福特翼虎

       上海大众途观

       内饰方面，福特翼虎内饰与新福克斯有很多相同之处，在整个内饰的设计上福特翼虎则显得科技感十足。做工上，国产翼虎的工艺相对美版翼虎没有丝毫的退步，完全是一个标准下的产物，使其与做工扎实闻名的德国车相比也丝毫不逊色。另外，翼虎的操作面板可以说是该车的一大亮点，与索尼联手开发之后，提供了用户体验非常出色的操作控制，大屏幕的显示效果也非常细腻，并且支持触摸操作，实体按键则进一步增强了实用性。

       长安福特翼虎

       相比福特翼虎，大众途观的内饰造型过于平庸，整个内饰的设计风格依旧延续着大众家族化的设计风格。但是在一些功能的设计上，我们相信开过大众车的朋友一定会对各种按键、功能轻车熟路。中控面板区域各种功能键设置清晰，空调出风口、灯光控制等部位都进过了镀铬处理，效果更为出色也很有档次。

       长安福特翼虎

       在方向盘的设计上，福特翼虎的方向盘设计的比较复杂，除了不规则的线条之外，各功能按键也分散的安置在各个地方，方向盘使用了真皮材质包裹，但是有点过于纤细，握感不是太好。而搭载大众途观的方向盘与大众品牌其它车型相同，风格简洁并且同样配有多功能按键，虽然样子上没有翼虎的出众，但是手感还是值得肯定的，只不过大众途观低配车型的方向盘没有多功能按键。

       上海大众途观

       空间方面，福特翼虎2690mm的轴距，在同级别车型中只能算是中规中矩，实际体验，身高175mm的乘客坐在前排头部空间有两拳的余量，宽度方面余地也不错，中央扶手不能前后滑动有点遗憾。同样的身高坐在后排头部空间也有两拳的富余，腿部空间只富余一拳的余量，算中等水平，如果身材比较高大的乘客坐在后排腿部空间就比较有限了。但是比较值得肯定的是福特翼虎的后排座椅靠背角度可以调节，长途旅行后排乘客也可以放松。整体来看，福特翼虎乘坐空间完全可以满足日常使用的需求。

       虽然国产大众途观在轴距上加长80mm之后，达到了2684mm，实际体验，同样是身高175cm的乘客坐在前排可以获得头部一拳的空间，宽度方面余地也不错，坐在后排可以获得一拳左右的头部空间余量，腿部空间有两拳的余量。这与上面的翼虎相比途观在空间方面的优势也不是很强。

       储物空间方面，大众途观的内部实用性挺强的，尤其是储物能力十分丰富。在车内，我们可以找到专门放卡、票、硬币、钱包、饮料的或是其它一些小物品的地方，大大小小超过20处之多。途观的后备箱储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。

       相比较大众途观，福特翼虎的储物能力还是比较优秀的，不但前后门的储物槽可以帮助驾驶者收纳足够多的物品，而且手套箱分成了两层储物空间，可以让储物变得更加有条理。此外，福特翼虎的后备箱容积为960L，在放倒座椅后，它的容积扩大至1915L，比途观400-1530L的容积区间大了不小。可见，它的后备厢储物空间十分的充裕，地板也比较的平整，拿取大件行李会比较顺手。

       配置方面，首先我们来看看福特翼虎，在安全配置方面，福特翼虎全系将会标配TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前排双安全气囊、前排膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置。其中，ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统均可在1.6GTDi AT精英型、2.0GTDi AT 精英型、2.0GTDi AT运动型、2.0GTDi AT 尊贵型四款车型中选配，是同级别国产车型的独有配置。

       长安福特翼虎

       虽然大众途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助，但是与福特翼虎相比，在安全配置上的优势大众途观的丰富性不是很强。

       长安福特翼虎

       长安福特翼虎

       另外，在舒适性配置方面，福特翼虎除最低配车型以外，其余车型均配备了电动全景天窗、自动防眩目后视镜、双区独立自动恒温空调、后排出风口等，高配车型配备 HID氙气前大灯、大灯清洗、日间行车灯、定速巡航、以及SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统、感应式电动开启尾门、My Ford Touch 8寸车载多媒体互动系统等。相比较福特翼虎，大众途观所配备的座椅腰部支撑调节功能，正副驾驶席座椅都提供电动调节功能，后排座椅还可以手动调节，以及高配车型配备的全景电动天窗和前排座椅加热等功能则显的人性化不够，从而这也使得在配上方面，福特翼虎不管是实用性还是人性化方面都要比大众途观好。

       上海大众途观

       动力方面，根据目前的官方信息，福特翼虎全系将会搭载Ecoboost汽油直喷涡轮增压发动机，有1.6T和2.0T两个排量。1.6T发动机最大输出功率为分132kW/5700rpm，最大输出扭矩240N•m/1750~4500rpm;2.0T发动机最大输出功率为，最大输出扭矩350N•m /3000rpm。变速箱方面，与之匹配的是6速SelectShift自动变速箱。另外，在悬架方面，福特翼虎采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，整个调校风格也偏向与运动化。再加上转向系统和油门、刹车方面的调校偏向于灵敏，作为一款经凑型城市SUV翼虎的驾驶还很轻松的。

       长安福特翼虎

       大众途观搭载的是1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，与之配备的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。其中，1.4TSI最大输出功率为 96kW/5000rpm，最大输出扭矩为220Nm/1750-3500rpm;1.8TSI发动机最大输出功率为118kW /4500-6200rpm，最大输出扭矩为250Nm/1500-4500rpm，这样的动力表现在同级中处于领先水平。另外，在底盘方面，大众途观采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，在调教上途观还是偏舒适的，毕竟作为一款城市型SUV而言，舒适才是它的诉求。相比较，大众途观虽然在动力表现输给了福特翼虎，但是在动力系统选择上要比翼虎丰富，同时在操控上和4motion四驱系统方面的表现也是比较值得肯定的。

       上海大众途观

       上海大众途观

       编辑点评：通过上面的一番对比，相信大家应该对这两款车有所了解。虽然在外观和内饰的设计方面很难评价谁好谁坏，但是个人觉得如果你一个追求时尚的人，那么福特的翼虎的肯定适合你。至于在空间、配置方面，福特翼虎肯定要占有一定优势，毕竟在高配置是翼虎战胜竞争对手的砝码。另外在动力、操控以及口碑方面福特翼虎与大众途观相比，对于初出茅庐的翼虎来说还是需要一定时间积累。然而究竟福特翼虎能否战胜竞争对手，从目前福特旗下车型的市场表现，以及我们目前所了解到的翼虎，作为一款定位经凑型城市SUV福特翼虎还是很有希望的。