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T动力更给力 合资涡轮增压中级车盘点
2012年12月24日 14:12 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]前两期我们盘点了一下国产搭载涡轮增压发动机的紧凑级车,今天继续这个话题,但涉及的是中级车。目前中国中级车市场很庞大,光是国产车型就有几十种,有涡轮增压车型的数量也不少,因此我们将会分两批来介绍,今天带来的是合资涡轮增压中级车的盘点。

       车型三:一汽大众CC

         指导价:25.18~34.98万

         涡轮增压车型:1.8T、2.0T

       在外形设计上,大众CC一改中型车沉稳中庸的风格,采用大胆激进的造型,车身线条更为流畅自然,颇有时尚轿跑的风范,两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点,无框车门更是帅气十足。细节上则保留了大众家族的许多特征,比如泪眼大灯、U型进气格栅等。

       一汽大众CC的内饰风格保持了大众车沉稳、内敛的一贯风格之外,颜色和用料上的点缀为车内增添了不少活力。黑色为主体的内饰,配上金属质感的装饰件以及深褐色的皮革面板和座椅,跑味十足。很有跑车味的三幅式多功能方向盘,具备音响、电话以及行车信息控制按键。

       一汽大众CC配备了1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.8T发动机118kw/6000rpm,最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm,搭载了7档双离合变速器,暂无官方0-100加速数据;2.0T发动机最大功率是147kw/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,搭载了6挡双离合变速器,暂无官方0-100加速数据。

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