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T动力更给力 合资涡轮增压中级车盘点
2012年12月24日 14:12 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]前两期我们盘点了一下国产搭载涡轮增压发动机的紧凑级车,今天继续这个话题,但涉及的是中级车。目前中国中级车市场很庞大,光是国产车型就有几十种,有涡轮增压车型的数量也不少,因此我们将会分两批来介绍,今天带来的是合资涡轮增压中级车的盘点。

       车型二:上海大众新帕萨特

         指导价:18.38~32.28万

         涡轮增压车型:1.4T、1.8T、2.0T

       外观方面,新帕萨特在前脸的设计上,运用了大众汽车集团的最新设计理念,Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健,高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体,营造出威严深邃的表情,动感而不乏豪华气质,从而整个外形看上去大气、稳重、很显档次。

       内饰方面,帕萨特依旧采用简单清晰的设计风格。大量使用了平直线条设计,深色材质,木条装饰以及米色材质被平直线条分割成三个部分,层次分明。镀铬饰条包裹的中控台面板镶嵌在中央木纹装饰中,突出了新帕萨特的科技感。

       动力方面,帕萨特跟迈腾搭载的发动机一样,也有1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率是96kw/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,搭载了5挡手动和7档双离合变速器,官方 0-100加速为10.4s;1.8T发动机最大功率是118kw/4500-6200rpm,最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm,搭载了7档双离合变速器,官方0-100加速为9s;2.0T发动机最大功率是147kw/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,搭载了6挡双离合变速器,官方0-100加速为8s。

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