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T动力更给力 合资涡轮增压中级车盘点
2012年12月24日 14:12 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]前两期我们盘点了一下国产搭载涡轮增压发动机的紧凑级车,今天继续这个话题,但涉及的是中级车。目前中国中级车市场很庞大,光是国产车型就有几十种,有涡轮增压车型的数量也不少,因此我们将会分两批来介绍,今天带来的是合资涡轮增压中级车的盘点。

       车型七:长安福特蒙迪欧-致胜

         指导价:16.98~25.68万

         涡轮增压车型:2.0T

       新福特蒙迪欧一眼就能察觉的最明显变化莫过于重新设计的前脸。先进行人保护系统是其再设计工作的主要部分,同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。梯形下格栅被加大,形成更为友好和可爱的视觉感受,而左右两侧则是新加入的LED日间行车灯。

       新福特蒙迪欧致胜的内饰设计仍采用了飞航式座舱设计,分为浅内饰和全黑深色内饰两款,对座椅,杯托,门板,遮阳板等细节进行了改进,配置更为完善,对后排乘客的照顾更多。致胜内饰的用料很细腻,唯一的不足在于对一些细节方面的处理还是不够讲究,比如方向盘的缝边,就显得略微粗糙了一些。

       蒙迪欧-致胜采取的2.0T涡轮增压车型分为高功率和低功率两个版本,最大输出功率分别是176.5kw/6000rpm和149kw/6000rpm,最大输出扭矩340N·m/1900-3500rpm和300N·m/1750-4500rpm,匹配6挡双离合变速器,官方0-100加速为8.3s。

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