动力：新桑塔纳技术更先进，可选范围广

       动力方面，新桑塔纳搭载EA211系列的1.4升或1.6升自然吸气发动机，排放达到了欧五标准，最大输出功率分别为66千瓦以及81千瓦，最大扭矩分别为132牛米和155牛米;传动方面，目前1.4升车型仅匹配5速手动，1.6升车型分别匹配5速手动和6速自动变速器。

       相比之下，凯越取消1.8升版本车型，目前只有一款1.6发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩为146牛米，分别匹配5速手动和4速自动变速器，显然4速自动挡变速器由于设计年底，在技术上要相对落后些。

       而其他方面，新桑塔纳采用电动助力转向，对车辆动力没有消耗;凯越所采用的前后盘式制动在连续刹车后耐久性和制动距离方面更有优势。

       配置和售价 凯越优惠大更有优势

       作为新车，新桑塔纳执行更高的安全标准，1.6升豪华版车型配备了侧气囊和ESP稳定系统等配置，而电加热座椅、自动空调等舒适配置，这些都是凯越所没有的。新桑塔纳共分风尚版、舒适版和豪华版三种配置级别，其中舒适版最值得作为首选，具体购买建议请点击相关阅读。

       新桑塔纳的售价区间为8.49-12.39万元，由于新车上市目前暂无优惠;凯越指导售价为9.99-11.79万元，目前只有两个配置四款车型，拥有高销量，其一直保持的2万以上的优惠幅度也功不可没。

       点评：新桑塔纳并不是我们熟悉的普桑的换代，更多是继承了其开拓的精神，重新定位入门级紧凑车市场的新桑塔纳，显然销量才是其最大诉求，与目前这一级别的销量冠军跨越相比，不仅车型设计更新，在一些人性化细节方面表现也更好，但凯越在相同配置的前提下，更优惠的售价依然是其最大优势。