虽然PACEMAN有着更为紧凑的两门结构，但却有着与COUNTRYMAN相同的四座组配，甚至两个座椅之间的滑轨也如出一辙，实际乘坐空间对于四个成年人来说也足以够用，通过前排座椅快捷前移，后排乘客上下车的姿态也还算从容。

       但更低矮紧凑的“棒球帽”车顶直接影响到了PACEMAN的后备箱容积，其数据甚至比COUNTRYMAN14立方英尺-41立方英尺(后排座椅放倒)还要小，高尔夫GTI提供的15-46立方英尺的数据显然要更加优异。

       在内部设计上，PACEMAN还保留了MINI家族标志性的硕大圆形仪表盘，中控台造型也已圆润为主，值得庆幸的是，车窗升降按钮布局于中控台这一怪异设计没有再出现，PACEMAN将其移回了车门处。

       这款PACEMAN预计将于2013年第一季度正式上市，售价为24500美元，比COUNTRYMAN贵了1500美元左右，美国市场将拥有121马力的COOPER、181马力的COOPER S以及181马力+四轮驱动的COOPER S ALL4，未来或许还会推出高功率版的John Cooper版本。

       作为小众品牌下的一款小众车型，我们怀疑PACEMAN是否真能如MINI官方所言“开创全新的汽车类别”，因为它的驾控特点更趋向于CLUBMAN，同时也没有类似COUNTRYMAN SUV跨界的思路，“全新类别”或许只是宣传中的措辞而已。