内部配置对比，请看表格：

       两车除了内饰一些布局不同外，基本配置相差无几。不过，C4 L与时俱进，增加了无钥匙启动系统和多功能方向盘，档次上会比标致408高一点。而法国车最常见的负离子空气调节系统在C4 L高配车型上也有配备，对于车内的空气调节效果比较显著。

       『东风标致408内饰』

       『东风雪铁龙C4 L内饰』

       C4 L的内饰设计明显要比408的更讨人喜欢，无论是镀铬装饰还是功能分区的布局上都C4 L都稍占了一点优势。而C4 L的方向盘具有多功能按钮，方向盘的造型也要比408显的更运动。如果单从内饰上看，我想我会选择C4 L。

       东风雪铁龙C4 L中控细节

       在舒适配置方面C4 L的高配车型配备的都比较不错，双区自动空调带有负离子空气净化系统，可根据车外环境自动却换内循环和外循环，让车内的空气一直保持良好。同时全系标配的USB和AUX娱乐系统借口，都算是比较厚道的配置。

       东风标致408中控细节

       全新408将更多钢琴漆元素应用到中控台主功能区上，这样的设计或许比较时尚，但不容易保持整洁。全新的音频系统一改上一代产品的设计风格，旋钮设计使用起来要比按键设计更加方便。底部的储物格采用了可推拉式设计，这样可以让内部物品不会外露，影响车内的整洁程度。

       很多地方都采用了相同的设计

       『东风雪铁龙C4 L中央扶手箱』

       『东风标致408中央扶手箱』

       后排空间体验

       『东风雪铁龙C4 L后排空间体验』

       由于轴距同位2710mm，所以两车的后排空间体验几乎相差无几，都有不错的表现，选车时对于后排空间不必过于纠结。雪铁龙C4 L的“睡眠头枕”能有效减少颈部疲劳感，遗憾的是中间座椅没有配备头枕，但标致408的后排标配有三个头枕。

       轮胎以及轮毂配置

       两车使用的都是米其林博悦轮胎，低滚阻设计能有效降低油耗。低配车型型号为215/55 R16，高配车型则为215/50 R17，但是在轮毂造型上，明显C4 L要比408的漂亮很多，运动气质也很足。

       结语：同平台同级别的不同品牌，是不是很绕嘴?其实，细致的对比下来，两车真是不相上下，虽然C4 L的1.6T动力很强，但是408的2.0L发动机胜在平稳。所以，选车的话不用太过于纠结，喜欢动力强的就选择C4 L。讲求居家稳重就选择标致408.