东风标致408
指导价格：12.69～17.19万元
升级亮点：外观内饰有所优化，1.6L动力技术进步，2.0L升级全新6AT变速箱
推荐指数：★★★★☆
尽管2013款标致408被厂家称为全新车型，实际上外观改动并不十分明显。仔细观察的话，其中狮子徽标采用了最新的造型，和标致508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积，增强了一些金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条，侧面辅助转向灯也集中到了反光镜下侧，这样提醒效果更为明显。标致408尾灯则采用LED双“C”型狮爪尾灯，这一点无疑借鉴了标致308的成功经验。
内饰方面，改款标致408在中控设计上依然维持老款的造型，不过也不是一成不变，比如细节方面来看，主要是有三处改动;首先是中控面板采用了黑色钢琴漆，视觉上更高档。另外就是增加了一个弹出式的储物盒，远比老款的开放式储物格更为精致。同时，音响主机也更换了界面，更加美观漂亮。
做了一些细致化的提升之后，标致408并没有忘记更换老气的三幅方向盘，新的底部切平方向盘加上镀铬装饰看上去更加美观和大方，细腻的皮质手感加完美握点设计，舒适性非常不错。另外自动挡车型的挡位杆造型也做了一些改变，不仅更宽厚，而且握感充实。
2013 款标致408可以用提质改造来形容，因为相比外观和内饰上的这些小打大闹，它最大变化就是动力部分有了全面革新，这大概是东风雪铁龙对此命名为全新标致 408的最大底气。1.6L发动机终于引入了CVVT的技术，最大功率和峰值扭矩分别达到86kW和150N.m，相比以往那台1.6L发动机78kW最大功率和142N.m峰值扭矩，有了一定程度动力上的提升。传动部分与之配套的还是5速手动与4速手足一体变速器。
对于像标致408这么大车身的大号A级车来说，2.0L发动机依然充沛，不进具有CVVT可变气门正时技术，同时功率可达108kW，峰值扭矩 200N.m，动力相比新一代2.0L发动机技术上没有问题，更重要的是，标致408终于引进了6速手指一体变速箱，在舒适和油耗经济性方面有了很大进步，这可以说是一次大的变化，虽然之前标致508早已经拥有这套动力系统，但用在标致408上，也代表了PSA集团更大的竞争决心。
购车点评：标致408是一款贴近国内家庭需求的大号紧凑车，不仅拥有2710mm超长轴距带来同级最为舒适宽敞的空间享受，同时在技术方面有了革新。不仅更换了新的1.6L动力，更重要的是2.0L车型升级成6速手自一体变速箱之后，舒适性和技术方面都完全追平同级对手。全系拥有ESP车身稳定系统也是标致408一大看点，对于一款定价不算太低的A级车型来说，安全摆在首位做法尤为值得肯定。
