7款百万级入门豪华车推荐 爱面子就选它
[导读]面子，具体是个什么东西?谁也说不清，但是人人都很在意，尤其是在中华传统文化熏陶下成长的中国人。因此，我国有俗语“打肿脸充胖子”来形容人过于好面子。但也不能说好面子就不对，因为社会既是如此，在人与人的交流中有脸有面，以最佳形象示人，也是展现自我的一个好方式。拿汽车来说，在商务社交场合开一辆豪华车肯定比开一辆家用车有面子，对方看了也会好感倍增，做成生意的把握就更高。
现代雅科仕 3.8GDI豪华版
厂商指导价：69.9万元
市场优惠幅度：10万元
来自韩国现代的旗舰车型，雅科仕拥有自己独立的车标，看起来也非常气派，但品牌的影响力还难以更前面的传统列强相提并论，也正因此它在定价上就是最低的，这一点韩国人看的很清楚。
目前销售的车型是雅科仕推出以来的第二代，相比第一代车型有了巨大的变化，最关键的是采用了后驱布局，这也是大型豪华轿车惯用的形式。入门级车型为标准轴距版，但车身尺寸也达到了5160×1890×1495mm，轴距3045mm，已经算是很不错的数据了，而加长版车型更让人惊讶，其轴距达到了 3345mm，俨然是同级别之最了。
如果说加长轴距和车身对于造车工艺本身来说难度不算太大，但豪华氛围的营造却并非一日一息之功：造型设计方面，流体雕塑理念已经深入人心，而雅科仕更是将其发扬光大，藉由更大尺寸的格栅、车灯来凸显大气、豪华。
在配置方面，几时是入门级3.8GDI豪华版，标准配置也非常丰富，高科技的装备都应有尽有。但与更高配的车型相比，后排的配置要略简单一些。从车型名称就能看出，这款车配备了3.8L V6 GDI缸内直喷发动机，最大功率246kW(335PS)，峰值扭矩395N.m，是目前所有车型中最强大的，8AT变速箱来自现代自己，行驶性能上以平顺舒适为主。
雅科仕3.8GDI标配245/50R18规格的轮胎，前后多连杆式独立悬挂，但入门级的豪华版并没有配备可调节的空气悬挂。车内舒适和娱乐配置上，能够满足基本使用要求，没有其他亮点。
