改款思铂睿实拍 新增2.0排量值得期待
[导读]实际上,思铂睿这款运动中级车在国内市场并不热销,从动辄4、5万的现金降幅便可见一斑。从驱动方式上看,前置前驱显然在运动界里面是有“先天不足”的;从价格看,23.78万的入门价格也实在有些自信过头。最浅显的道理已经显示思铂睿不会热卖,那么,改款思铂睿是需要做点什么了。
● 内饰:和现款几乎一致
如果说外观方面,新款思铂睿还多少给了一些新意,那坐进车内,恐怕要让你“失望”了。依旧是黑色的运动味道,鸥翼式的造型以及明快简洁的走线,熟悉讴歌的人,应该对这一套内饰设计是喜欢的。
方向盘也是同样的讴歌味道,在真皮的包裹下,手感还真不赖。密密麻麻的多功能按钮看似繁琐,但功能划分很明确,只要稍加熟悉,就会对这一套操作爱不释手。而方向盘下方的换挡拨片,阻尼设定很到位,分分钟就你会喜欢这套换挡机构的。
中控有许多掏空暗格,这是本田常有的设计;音响的旋钮及周边按钮也同样有着不错的阻尼质感,这一点,思铂睿还是值得肯定的。要知道,上市之初,厂家就是强调高端多过运动。
VSA系统是本田推出的一套车辆稳定控制系统,和我们常见的ESP相似,也许是大众的那套标识过于深入人心,以至本田也开始使用这个标识,显示自己的安全配置。
● 空间:副驾位新增老板键
作为小改款车型,空间方面自然和现款保持一致了,对此项介绍有兴趣网友可以点击我们对现款的评测文章(点这里)。
在储物方面,新款思铂睿没有做什么改动,常规的储物格都有设置,内部的细节处理上也很用心,算是对得起原型车的高端形象了。