相比外观，新胜达的内饰设计和国产的索纳塔、朗动等车型有着异曲同工之妙，盾形的中控台加上炮筒式仪表，以及偏浅色的配色，整体看上去运动而年轻。相对来说，汉兰达和索兰托在内饰设计上就要传统许多，汉兰达采用上黑下米的内饰配色，而索兰托则采用了运动气息略强一些的全黑内饰。

       在与操作便利性息息相关的方向盘设计上，汉兰达采用了造型更为传统的四幅式方向盘，而新胜达和索兰托则使用三幅式方向盘，只不过为了布置更多的功能键，下面的辐条分为了两段。而从多功能方向盘布置的按钮来说，新胜达有更多的功能选择，比如方向盘模式按钮，而汉兰达和索兰托基本相当。

       方向盘对比

       从目前了解到的信息看，国产新胜达的配置水准不低，除开ESP电子稳定系统、陡坡缓降等此前ix35等现代的国产SUV车型已经装备的配备之外，还引入了车道偏离、转向模式选择等功能，此外还引入了车载信息系统。汉兰达和索兰托的部分车型也都装备了车载人机交互系统，同时整体配置也算的丰富。

       ESP

       手刹

       天窗

       为了照顾到车内的每一位乘客，空调等设备的人性化设计也很重要，这三款车都为第二排乘客设计了空调出风口，汉兰达也为第三排乘客设计了储物空间。相比之下，新胜达还为第二排乘客提供座椅加热，同时第三排也有空调出风口，整体设计更为周到。

       空调对比

       整体上看，这三款车的内饰设计体现出不同的取向，新胜达更偏向年轻化和家庭使用，而汉兰达更为中庸，带一些商务气息，索兰托则介于两者之间，兼顾运动和实用。