八月上市车型
一汽奥迪A4L
价格区间：27.28～57.81万元(2012年8月8日上市)
推荐：2013款 35 TFSI 自动技术型(指导售价：36.98万元)
特色：车型丰富，国内影响力大，综合功能平衡
很有意思的是，国产宝马新3系在7月上市，而新奥迪A4L就抢在8月上市，可见两车的竞争是十分激烈的。相比宝马3系通过涡轮增压与加长轴距的挑战态势，2013款奥迪A4L作为年代中期改款，将在一些细节上更加完善，同时功能方面也讲究以往的平衡表现。
新款奥迪A4L毫无疑问采用了最新样式的家族设计风格，和新奥迪A6L十分相似。前脸是新款A4L变化最大的地方，前大灯、格栅、雾灯均有明显的变化，同时新奥迪A4L将拥有9种车身颜色可选，只不过这些改变只能算是小打小闹，并不会带来实质性变化，比如轴距还是2869mm，动力也是以2.0T涡轮增压车型为主。
由于新奥迪A4L车型的轴距较老款车型并未发生改变，因此乘坐空间基本与老款相同。国内来说，带L的车型都不会太差，虽然不比宝马320Li出色，但后排拥有两拳的距离足够应付家用兼顾商务诉求。
2013款 35 TFSI 自动技术型最大的亮点就是加入了MMI操作系统，这个系统不仅自带了导航功能，通过该系统完成车辆的各种设置也会变得更加容易。
另外两个比较被国人重视的配置是无钥匙进入/启动系统以及后排空调出风口，这都是花30多万买豪华品牌的车主想要的配置。至于其他该有的舒适和安全功能，奥迪A4L是不会缺失的，但同级别来看，也不算特别齐全。
售价36.98万元的2013款 35 TFSI 自动技术型，从车辆尾部LOGO标识来看，和奥迪A6L一样，都不过延续了以往奥迪旗下的2.0T动力，最大功率可达132kW/4000-6000rpm，1500-3900rpm释放320N.m峰值扭矩水准显然不会输给任何对手，包括同价位宝马新3系和沃尔沃S60。
可以模拟8挡的CVT无级变速箱，在舒适性方面做得不错，充分的适应了涡轮增压发动机非线性变速输出问题。只不过0-100km/h直线加速的表现还是落后于沃尔沃S60和宝马新3系2.0T车型，奥迪A4L需要8.2秒，而沃尔沃S60是7.7秒，宝马3系是7.9秒。可见CVT对于舒适贡献不小，但对于爆发力的适应却有些拖了后腿。
新奥迪A4L的悬挂也没有太多变化，纵置发动机为五连杆前悬挂留下了充足空间，同时也易于控制前后车身比例，这比那些横置发动机车型更有优势。只不过奥迪A4L只是前置前驱车型，所以必须通过伞型齿轮改变动力传递方向，在传递效率方面会有所损失。操控方面倒是十分切合奥迪一贯优势，舒适而具有一定的运动功底，这比横置PQ46平台的新迈腾和新帕萨特强太多。
