内饰配置对比

       　　大众高尔夫R

       高尔夫R的内饰设计延续着低调风格，其中仪表盘、中控台和排挡杆等细节基本继承了高尔夫车型的经典造型。但细节设计却透露出R的专属元素，带有换挡拨片的多功能方向盘和碳纤维材质的运动座椅都展现出高尔夫R的运动风格。而且在质量和做工上，拥有进口身份的高尔夫R相比普通版本也要略高一筹。

       值得一提的是高尔夫R的仪表气氛灯以蓝色基调为主，这也是大众为旗下高性能车定制的专属颜色，而最令车迷向往的莫过于其最高300km/h的时速表，绝对可以激起驾驶者对极限速度的渴望，不过高尔夫R的最高时速却被限制在250km/h。

       当然作为一款性能车，全黑色的内饰和银色装饰是必不可少的，而对于那些低调的性能爱好者而言，方便的自动空调和多媒体娱乐设施自然不可或缺，至少可以让驾驶者在体验速度与激情的同时获得更多的舒适感受。

       在观察完似曾相识的中控台，也该注意一下这款运动型桶式座椅了，虽然很多人反映这款座椅一定程度上影响了优雅的下车姿势，但同样没人可以否认它出色的包裹性和支撑性。总体来说高尔夫R的坐乘舒适性完全可以满足日常驾驶需求，人性化的配置也体现了兼顾家用的一面。

       虽然大部分性能车只注意到了驾驶者的感受，但是高尔夫R却没有怠慢后排乘客，毕竟大多数人是不会每晚都出去撒野的，必要时也要照顾一下家人的感受。高尔夫R不但配备了后排空调出风口及杯架，并在后排座椅中央设置了可折叠的手枕，出于安全考虑高尔夫R还配备了五个座位的三点式安全带。

       作为一款性能车，安全装置和气囊也是必不可少的，高尔夫R不但配备了ABS、ASR(行车轨迹控制系统)、EDS(电子差速锁)、ESP(电子稳定程序)等电子安全系统，安全气囊方面，高尔夫R配备了包括正副驾驶席安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，整体保护更加全面。

       三菱蓝瑟 翼豪陆神

       翼豪陆神的内饰同样采用全黑配色，而材质与做工上相比高尔夫R稍显逊色，中控面板采用了大面积的硬质材料，不过整体视觉效果比较令人满意。但相信喜爱性能车的消费者并不会过分在意内饰细节。

 

       翼豪陆神的内饰造型与普通版车型的差距不大，且并没有像高尔夫R那样配备多媒体娱乐导航系统，过于简朴的配置使其缺少了炫耀的资本，如倒车雷达、天窗、彩色仪表等配置也未见踪影。但这些舒适装备却并不是最重要的，毕竟翼豪陆神代表的是一个性能符号。

       值得一提的是，翼豪陆神配备了保真音响和座椅电加热。除此之外，几乎把全部精力都投入到怎样增添操控快感上了。不过正是因为这一点，它才能获得一批又一批性能车迷的宠爱。更快的加速;更直接的操控感受才是性能爱好者所追求的。

       虽然带有拨片换挡的方向盘和排挡杆都不再是曾经的“MOMO”品牌，但好在三菱原厂产品的手感也算不错，而脚下的油门和刹车踏板一如既往的采用了铝合金材质，这也是性能车不可或缺的一个设计元素。

       而最让驾驶者满意的莫过于价格不菲的RECARO运动座椅，其不但拥有良好的视觉效果，且支撑性与防滑效果也相当出色。内饰中带有银色装饰的多功能方向盘、换挡头和手刹拉杆，都成功的为翼豪陆神的添加了一份运动色彩。 

       在安全配置上翼豪陆神并没有吝啬，AFS转向头灯、ASC车身动态稳定系统等电子设备均出现在配置单中，再加上7个安全气囊的立体保护，以及坚固的RISE高强度抗冲击车身，都符合一款性能车的配置。为了均衡车重比例翼豪陆神还将电瓶与玻璃水壶等转移到了后备箱中，并配备了一个小型低音炮。

       点评：对比过两款车的内饰后，我们可以发现两车不约而同的采用了运动座椅和换挡拨片，进一步表明了性能车的身份，而全面的安全配置在体验操控极限的同时为驾乘者提供了有效的安全保障。高尔夫R的内饰延续了大众一贯的低调设计，并继承了高尔夫车型的家族风格，虽然没有明显体现出性能车的运动特性，但更多的舒适配置和人性化设计能够在一定程度上兼顾家用。而翼豪陆神的理念却恰恰相反，一切设计都以运动为宗旨，但舒适配置的缺失也影响了一部分兼顾家用需求的消费群体。