起亚K2 1.4L GLS手动纪念版
指导价:7.79万
经销商报价:7.49万起
起亚K2在上市之初被称为小号K5,为许多喜爱K5外形又预算不足的消费者提供了圆梦的机会,不但成功引起了不小的关注,销量成绩也是日渐看涨。不过,在当下的车市中,仅凭外形肯定是吃不开的,除了不错的造型设计,K2的性价比当然也是可圈可点的。
安全配置 | |
起亚K2 2012款 两厢1.4L MT GLS 纪念版 | |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
大灯高度可调 | ● |
前雾灯 | ● |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
泊车辅助 | ● |
和Polo比起来,GLS纪念版的安全配置相对简单些,ABS+EBD和双安全气囊的被动安全设置基本够用,而前雾灯、大灯高度可调和泊车辅助这些主动安全配置也有效地提升了行车的安全性。
车型参数 | |
起亚K2 2012款 两厢1.4L MT GLS 纪念版 | |
后视镜电动调节 | ● |
后排座椅比例放倒 | ●(三厢版不可放倒) |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
方向盘上下调节 | ● |
铝合金轮毂 | ● |
其他配置方面,方向盘上下调节、外接音源接口、铝合金轮毂、后视镜电动调节这些操控和娱乐设施均有配备,日常使用基本满足。不过三厢版的后排座椅不能放倒,在空间拓展方面表现不足。好在两厢版的后排座椅可以按比例放倒,对空间有所要求的用户可以考虑两厢版车型。
随着家族化脸谱的流行,越来越多的车型都开始拥有了长相相似的兄弟姐妹,起亚K2就是其中之一。在K5的基础上衍伸而来的K2不仅继承了家族的虎啸式前脸,也继承了颇具运动感的设计风格,对于年轻消费者有着非常强烈的吸引力。
K2的内饰也与K5极为相似,略向驾驶者倾斜的不对称中控台颇有特点,整体设计以简洁实用为主。K2轴距长2570mm,空间不算宽敞也毫不局促,在小型车中表现不错。
动力方面,1.4L发动机的最大功率79kw,峰值扭矩135N·m,不算充沛但城市行驶完全够用,匹配的5速手动变速箱也非常实用,油耗表现也算节能经济。
点评:虽然最初的K2被称为缩小版的K5,似乎一直被笼罩在K5的光环之下,但从目前的销售成绩来看,K2却明显要好于K5,来了场成功的逆袭,最大的功劳应该要归于自身不错的性价比。不过因为定价本身就较低,K2的优惠幅度并不像之前几款那么高,一直维持在3000元左右,今天为大家推荐的1.4L GLS手动纪念版优惠之后价格在7.5万左右,价格不高配置也够用,具有非常不错的吸引力。
总结:相信大部分选择小型车的用户都是为了出行代步,因此对配置的要求也应该以实惠够用为主。今天为大家介绍的几款小型车有热门的也有较为低调的,但它们都有一个共同的特点,那就是“准乞丐版”表现实惠,价格不高配置却不算少,非常适合城市代步,希望能为大家的选购带来一些参考。最后还是那句老话——不选贵的只选对的,性价比才是最重要的。