内饰的设计是DS3的最大看点，之前提到的前LV设计师就主要负责内饰部分的设计与选材。从整体上来看，DS3的内饰设计感较为强烈，通过颜色对比而上下分层的中控台将大部分的功能性按钮都放置在了下半部分，从而获得了更为清爽上层面板。DS3为上层面板准备了6种颜色选择，其中白色面板尤为特殊，采用了真皮包覆，这种大面积覆盖的真皮的设计无论同级别还是同价位都非常罕见。
DS3的方向盘采用三幅设计，下缘平直，造型偏向运动。由于将多功能按钮都隐藏于方向盘后方的控制杆上，所以正面显得非常简洁。真皮包裹的方向盘造型符合人体工程学设计，3点与9点位置很适合抓握，同时布满圆孔压花的部分能增加与手之间的摩擦力。
仪表盘部分采用三连盘设计，炮筒式的设计更符合年轻人的审美观，在仪表中也不乏设计元素，背景层次丰富，指针灵动通透，同时也造就了出色的可读性。仪表盘的遮光板与中控台之间留有开孔，使其获得更轻盈的视觉效果。在仪表台的右上角你会找到一个很特别的按钮，按钮的表面有花朵图案，这是DS3一个最与众不同的设计，它是一个车内香氛挥发器，原厂配备的香水通过空调系统来改变车内的气味，散发速度可以通过旋转旋钮来控制。原厂的香氛气味为果香，具体来说以水蜜桃味为主，据说果味能帮助驾乘人员保持心情愉悦，缓解疲劳。
中控台的上半部分的7吋显示器的画质非常细腻，分辨率很高，而它相对应的操作按钮都位于中控台的下半部分。下半部分采用黑色烤漆面板，从上至下分别是空调系统与多媒体控制系统。自动空调作为标配出现，提升日常使用舒适度，并且空调系统拥有自己独立的圆形液晶显示屏。在舒适性配置上，还有三级可调的座椅电加热功能，只不过操作按钮在座椅侧面。
关于该车的选档杆，我只能说实在是太雪铁龙了，很平庸的设计，不免让人有些失望。另外DS3采用传统手刹，在高配车型上也采用部分真皮包裹。
DS3的座椅非常考究，特别是最高配置的至尊版。真皮座椅采用了NAPPA+SEMI ANILINE处理工艺(SEMI ANILINE：半苯胺表面处理)，在设计上也用了类似手表表带的设计，这样设计的好处是每一部分都能更独立地承载来自身体的压力。在座椅造型上，侧向支撑都较为强化，显然是偏向运动的造型设计。在配色方面，黑白渐变的设计让照片上呈现非过暗既过曝的效果，让照片未能还原实际视觉效果，还请见谅。
