中华品牌强攻A0级市场的全新车型——H230是在四个月前的北京车展上首发亮相的，十分巧合的是，当时负责参与这辆车静态评测的也是我。近几年，国产自主车型的发展趋势和销售业绩总体不尽如人意，究其根源，主要是三方面的问题：一是模仿气息重，二是技术含量少，三是可靠性差。中华H230并没有盲从于大潮，而是坚持原创之道。这辆H230就是凝聚了华晨中华15年的原创造车经验，它拥有时尚造型、节能环保、人性化空间、卓越操控、舒适空间和睿智五星安全几大产品优势，如今这辆新车已经开始量产，并且有一批现车已经落户上海，今天就带大家再来体验下这台自主实力派的A0级车。

       ●外观：自主设计元素突出 前脸造型吸引眼球

       中华H230是华晨中华自主设计研发的A0级轿车，售价区间在5.58-6.88之间。外形方面，中华H230已经摒弃了V5和H530的家族设计风格，由圆润饱满，变成了现在的突显层次感。尤其是在前脸部分，锲形长条大灯让H230看起來非常立体。

       中华H230的中网采用了自己设计的“回”形造型，配合下方的一体式成型保险杠，前脸的层次感更加丰富，造型也很时尚。

       中华H230车长4390mm、轴距2570mm，拥有同级别经济型家轿的最大轴距表现。4390mm的车长和2570mm的轴距为驾乘者提供了充足空间，让驾驶者在驾乘时能够完全舒展，同时乘坐者的坐姿可以自由调整，不会感到局促。具体的实际空间驾乘体验请各位网友翻看此文的第三页。

       中华H230的侧面腰线刻画的非常正統，略微上扬，直至与车尾的后车灯融为一体，简单大气。

       中华H230的车尾设计偏向于中庸，造型中规中矩，尾灯也沒有什么特别的设计亮点，不过略微上翘的小鸭尾还是给略显沉闷的尾部线条平添了一些运动感。

       “理性务实”是中华H230目标人群的基本特征，此车的目标客户也是一般在创业初期的年轻白领阶级，适合于上下班代步、出行代步等用途体现了购买经济型家用轿车人群的主要购车目的。