提升从芯开始 2013款帝豪EC8换芯上市

2012年08月13日 15:03 来源：网上车市编辑：胡马东打印手机阅读

[导读]2010年，整合以后的吉利发布了旗下高端品牌的第一款B级车——帝豪EC8，因为有着足够大的车身数据和较高的配置，这两年来EC8的销量可圈可点，沉重的车身和并不给力的变速器让他在油耗方面的表现令人遗憾，这也几乎成为了他最大和唯一的诟病。

2013款的改变主要还是集中在动力系统的更换，内饰仍旧保持着原来的风格，偏商务的定位得到延续，中期改款通常是不会对细节有什么较大改动的。

与前几年的车型相比，吉利在细节上的进步是非常之大的，无论是做工、用料还是他新车型的推出，三品牌战略也将他从新推上了一个新的高度。

目前的国产车最大的进步来自于做工，其次就是他们在配置上的丰富使得与合资车的距离越来越小，长此以往自主品牌市场情景还是很乐观的。

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