克莱斯勒300C车身尺寸宽大，长宽高数据为：5066mm×1902mm×1488mm，轴距3052mm，这一数据甚至全面超越了奥迪A6L，20寸多辐铝合金轮毂更是全面超越同级对手，令车辆的档次感大大提升。

       轮胎型号为固特异EAGLE F1，尺寸为245/45 R20。该款轮胎在国外颇受好评，特点是该胎采用了非对称花纹，兼具运功性和舒适性。这个说法听起来是不是有点自相矛盾，但是这款轮胎确实做到了。

       全新克莱斯勒300C的内饰比起上一代有着根本的变化，不再让人感觉粗糙和老气，并且内饰用料考究，并且可以用奢侈来形容。全车采用玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau豪华真皮材质手工缝制内饰、Nappa全粒面真皮缝制座椅、Mocha手工打磨实木嵌饰，360度全圆周加热的真皮包裹豪华多功能方向盘。整个内饰很少看得见塑料件，几乎与人直接接触的部分都是皮革和实木和金属，内饰档次大大提升。

       克莱斯勒300C仪表盘采用双炮筒设计，冰蓝色的背景灯给人眼前一亮的感觉，清爽而又不失科技感。仪表盘正中彩色多功能显示屏功能齐全，并且带有胎压监测显示功能。

       全新克莱斯勒300C采用一键式启动，排挡杆为在很多百万级车辆上才看得到的游艇油门式造型，手感舒适。中控台中间布置一块大尺寸彩色液晶显示屏，但是遗憾的是该车并没有配置导航系统和人机交互系统。从这一点来说可能并不适合很多国人的胃口。

       值得一提是的是克莱斯勒300C的音响系统，该系统来自顶级音响品牌哈曼卡顿(harman /kardon)，全车有着多达19只Greenedge高效扬声器，并且采用百万级豪华车辆使用的LOGIC7环绕立体声格式，这个绝对能博得音响发烧友的喜爱。与之相对应的是克莱斯勒300C的隔音效果，全车采用了两个优质复合底板、空气动力学一体式车身、以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃，使 300C当之拥有安静的车内空间。这样一来不仅让外界喧嚣远离驾乘者，同时也为车内享受优良音质创造绝佳条件。

       全新克莱斯勒300C双片式全景天窗，面积占整车顶部达70%，提高车内的采光同时能给乘客带来豁然开朗的辽阔视野。