从1955年至今，克莱斯勒300系列已经历了11代车型，自9代开始引入我国，第10代更是国产化，只不过奔驰和克莱斯勒分道扬镳之后，奔驰在华工厂不再生产克莱斯勒而转为生产奔驰车，2009在中国停产以后300C就停止了在华销售。沉默3年以后，全新的克莱斯勒300C又进入我们的视线，新一代克莱斯勒300C更是有着近乎脱胎换骨的变化，由于克莱斯勒和菲亚特的合作，使得这款车包含了很多意大利的造车理念和元素。

       初见全新一代克莱斯勒300C，给人的第一感觉就是比上一代更加精致。大胆前卫的前脸线条，全新7横辐设计的进气隔栅代替了以前形似鸡蛋格的造型，更加美观。在该款车型上，克莱斯勒启用了全新飞翼商标LOGO，LOGO以蓝色为底色，简洁时尚，科技感十足;领先于同级竞争对手的15颗LED的日间行车灯呈"C"字型排列，远处看去有很高的辨识度。

       游艇风格的尾部造型，沿用了克莱斯勒经典的立式尾鳍设计。椭圆形镀铬双排气管，也使尾部造型更具整体性和对称效果。