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ES300h豪华更值得 雷克萨斯ES全系导购
2012年07月23日 08:47 来源: 爱卡汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]雷克萨斯全新一代ES已经上市,全新ES共分ES250、ES350和油电混合动力车型ES 300h。其中,ES250分为精英版、典雅版和豪华版,售价区间为35.9—44.9万元;ES350分为典雅版和尊贵版,售价区间为55.0—65.4万元;ES300h分为精英版和豪华版,售价区间为39.9—49.9万元。由于全新ES提供三款动力,共计七款车型,下面我们来分析到底哪款性价比更高。

       雷克萨斯全新一代ES已经上市,全新ES共分ES250、ES350和油电混合动力车型ES 300h。其中,ES250分为精英版、典雅版和豪华版,售价区间为35.9—44.9万元;ES350分为典雅版和尊贵版,售价区间为55.0— 65.4万元;ES300h分为精英版和豪华版,售价区间为39.9—49.9万元。由于全新ES提供三款动力,共计七款车型,下面我们来分析到底哪款性价比更高。

       

ES300h豪华更值得 雷克萨斯ES全系导购

       全新一代雷克萨斯ES外观较老款有很大区别,采用了全新家族式纺锤前脸。前灯组除引入条形LED日间行车灯之外,还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4900/1820/1450mm,轴距增加至2820毫米,相比上代车型增加了45毫米。

       

雷克萨斯 2013款雷克萨斯ES

       

雷克萨斯新ES

       内饰方面,全新雷克萨斯ES中控台采用T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加动感。新车采用了真皮座椅,辅以木质内饰和金属的出风口,营造一种商务的质感。配置方面,全新雷克萨斯ES装配了全景天窗、第二代 Remote Touch交互系统、上坡辅助、刹车辅助、车道偏离警示、并线盲点监视、多重驾驶模式等配置。

       

雷克萨斯新ES

       动力方面,全新雷克萨斯ES250搭载2.5升L4发动机,采用双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率达到184马力(135Kw),峰值扭矩达到235Nm。而ES 350搭载的是3.5升V6汽油发动机,同样配备VVT-i系统,最大输出功率达到277马力(204Kw),峰值扭矩达到346Nm,与这两款发动机匹配的是一款6速手自一体智能电子控制自动变速系统。

       

雷克萨斯 2013款雷克萨斯ES

       雷克萨斯在ES系列中首次引入油电混合动力车型ES 300h,该车型搭载一台2.5升L4汽油发动机,最大输出功率达到160马力(118Kw),峰值扭矩达到213Nm。其电动机最大输出功率达到142 马力(105Kw),峰值扭矩达到270N,与之搭配的是ECVT无极变速系统,官方表示其百公里油耗仅为5.4升。悬挂方面,全新一代ES采用前独立麦弗逊,后独立双连杆麦弗逊滑柱式悬挂。

       

雷克萨斯 2013款雷克萨斯ES
发动机参数
  排量 最大功率 最大扭矩 工作方式
全新ES 250 2.5升 135千瓦 235牛米 自然吸气
全新ES 350 3.5升 204千瓦 346牛米 自然吸气

       全新ES 300h 

2.5升 118千瓦 213牛米 自然吸气
  105千瓦 270牛米 电动

       

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