换装1.5T/7座设计实用试驾评测长城V80
[导读]长城V80，最早曾用名长城嘉誉，后来又更名为长城腾翼V80，此次借2012款年度改款之机再次更名长城V80。但更名换姓并非是这款宜家宜商的MPV车型此次改款的最大改变：老款车型的2.0L和2.4L两款自然吸气发动机相对较高的油耗表现促使长城下决心将旗下最新的小排量涡轮发动机—1.5L的GW4G15T（C50亦使用此款发动机）移植到长城V80上。
V80的后排玻璃只能开启到一半位置，这个设计还和后排车门的一处功能大有关联。V80后车门分为两段式开启，当后排玻璃关闭时，车门可以完全打开，车门下方的卡扣可以将车门完全固定，而此时后排乘客上下车也非常方便。
当后排玻璃打开后，车门下方会再弹出一个金属挡杆，位于卡扣前方，作用是挡住车门，防止有乘客此时将身体部位探出窗外被完全打开的车门夹住。
长城V80针对发动机隔音降噪也在细节处做出了改动，包括：发动机舱盖内侧增加隔音棉;发动机舱与驾驶舱间加隔音层;发动机罩内侧加隔音棉等。
乘坐方面，前排设有中央扶手，较舒适;第二排座椅靠背较低，且没有中央头枕;第二排车门内侧过于平直，乘客手臂没有支撑处。
