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马路上的精品 5款个性运动拉风小车推荐
2012年06月26日 11:00 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]小型车对于大部分中国消费者来说,还属于入门级别的代步车型。一般几万元的售价,就可以满足很多人的汽车梦。对于这个不断蓬勃壮大的中国汽车市场来说,小型车有着相当一部分的市场占有率,多少人的有车生涯就是从小型车开始的。但也有着一部分的小型车,它们有着来自海外的血统、大师般的设计、高端奢华的配置甚至充沛的动力。重要的是,它们的身价甚至超过了很多紧凑型车和中型车。这样的车型恐怕就纯粹是有钱人的玩具,行驶在路上的精品了。

         车型三:奥迪A1

       中国人对于奥迪这个品牌的真正熟知,恐怕是从早年间满大街跑的A6开始的。那时,随处可见的黑色奥迪A6似乎成为了各大老板乃至政府机关要员的专属商务座驾,奥迪的商务形象也就此根深蒂固的被我们所铭记。但从这一代产品开始,无论是早先的A4L,还是后来的A8L、A7以及刚上市不久的新A6L,强大的科技感以及运动氛围似乎改变了奥迪传统的商务形象。但说到运动,奥迪如今也有一款标致性的代表车型,那就是奥迪A1。

       

       奥迪A1并没有什么悠久的历史,它的诞生完全是为了存在而存在,在众多竞争对手都有两厢的小型车紧凑车型的时候,奥迪则推出这款A1填补了自身的市场空白。但好在车型的外观还算成功,既传承了家族的基因特征,并且还拥有着更容易被年轻人所喜欢的个性化动感元素。

       

       全黑色的内饰,同样不乏很多运动风格亮点。车身内部采用了大量原型设计,在中控台很多地方,都采用了银色仿金属材料作为装饰。此外,奥迪A1提供了很多套个性化选装配置,从车身颜色到内饰配色再到轮圈样式都可以根据消费者不同的需求进行选装。

       

       虽然奥迪A1同为两门车型,但2469的轴距还是让这款车有着不错的后排空间,虽然坐进后排的乘客依然会比较麻烦,但是至少A1的后排座椅,并不是摆设。做工精良的真皮座椅采用了黑灰双色的设计手法,并且还提供了中央扶手。

       

       奥迪为A1配备一款1.4TFSI发动机,这台发动机使用直喷和增压技术,它与被广泛应用在大众国产车型上的1.4TSI发动机还是略有不同,只有单增压,没有双增压。其最大功率和扭矩峰值均比目前搭载在大众高尔夫上的那台同排量发动机低了不少,分别为90kw(122马力)/5000rpm和200Nm/1500-4000rpm,但是在峰值扭矩的门槛更低了,1500rpm就能达到最大扭矩。

       

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