● 帝豪EC8
价格：10.58 - 15.98万
帝豪品牌的推出是吉利迈向新高度的重要一步，其中帝豪EC7在市场上的成功表现是整体品牌提升的坚石，帝豪EC8的面世则是帝豪再接再厉的突破之举。帝豪EC8整车设计商务，与同价位产品定位差异，做工用料得体实在，市场表现也一直渐渐向上。
外观设计上，帝豪EC8的大灯配合散热隔栅给人印象最深，整体大面积矩形设计没有山寨感，虽然突兀，但也起到了威猛的正面作用，加上整体做工算是精细，整车气势不失分;侧面和尾部的设计厚重饱满，造型不获不失。帝豪EC8整车尺寸：长4905mm/宽1835mm/高1495mm，尺寸相比前文提到的东方之子更为修长，但因为腰线更高，视觉感受则更为粗壮，另车身轴距达到了2805mm，相比于一再加长的合资中级新车，也不遑多让，乘坐空间自然没有问题。
内饰设计上与外观给人的一些突兀不同，完全展现的是稳重的造型风格。上深下浅的内饰配色是这个级别车型的常见颜色搭配，对于家庭用户和商务用户都比较合适;做工用料方面，帝豪EC8也达到了自主品牌车型的中上级别水平，跟同价位合资车相比不落下风。配置上，帝豪EC8表现出了自主品牌一贯的厚道，如自动头灯、自动空调、自动防眩目车内后视镜等不少实用配置都是全系车型的标准配置;在安全配置方面，中高配的帝豪EC8都配备包括后排头部气囊在内的全车8个安全气囊，呵护全面，另外高配车型，还配备了吉利自主研发，世界独一份的BMBS爆胎监测与安全控制系统。
动力方面，帝豪EC8配备的依然三菱发动机(带MIVEC技术)，分别有2.0L和2.4L排量可选，2.0L最大功率100kW，最大扭矩180Nm，2.4L最大功率115kw，最大扭矩213Nm;参数看起来比较落后，且在这一级别较为看重的自动挡选择上，新车使用的只是四速自动挡，整体技术含量较低。当然这一切将在近期得到解决，有消息称，帝豪EC8将全面更新搭载吉利自己打造的2.0L和2.4L发动机，动力表现有提升，自动挡也将升级成六速。
