2012年深港澳车展于昨天（6月7日）正式开幕，这是继4月的北京车展之后的又一个大规模新车集中亮相的平台，同时，一些在北京车展上首发的新车也会选择在深港澳车展上发布售价，下面我们就来盘点一下在本届车展上亮相的热门新车。

       东风日产新轩逸

       　　展馆位置：1号馆

       东风日产新一代轩逸在6月7日深港澳国际车展开幕当天上市，老款轩逸不退市，更名为“轩逸·经典”与新车共市销售。新轩逸售价或在13-17万元之间。

       动力方面，新轩逸1.6L发动机得到了继续沿用，新增了型号为MRA8的1.8L发动机，而之前传言的新增1.6T涡轮增压发动机并没有出现，预计将会在未来推出，所以新轩逸可能有3种动力可选，包括1.6L、1.8L和2.0L，以1.8L+CVT变速箱这套动力组合为主。

       新轩逸是出自日产C平台，是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2012年的北京车展上新轩逸迎来了一次全新改款。

       外观上方面新轩逸传承了当代日产家族化的前脸特征，咋一看上去你会以为它是大号的新阳光，箭头式的前大灯加入了LED日间行车灯，令整车显得十分动感。多棱角的前包围配合大面积的镀铬格栅显得精气神十足，发动机盖两端的突起折线给全车增添了几分肌肉感，尾灯采用了LED设计，感觉很时尚。

       空间方面得益于2700mm的轴距，多数消费者都能享受到不错的腿部空间。而座椅的舒适性向来是日产十分重视方面，宽大的座椅以及松软的填充物可以给予乘客舒适驾乘体验，后排座椅平整度很高，地板中央虽然不是很平整，但是突起地方的也不算明显，并不会影响后排第三位乘客的乘坐体验。

       本田CR-Z

       　　展馆位置：1号馆

       本田CR-Z要进口国内的消息已经报道过很长时间了,不过新车迟迟没有引入,这次深港澳车展它终于有望上市。它的主要竞争车型将是雷克萨斯的CT200h,参考CT200h的起售价,预计CR-Z的起售价应该不会超过30万元起。

       外观设计来看,CR-Z采用了三门设计,拥有流线型的外观造型,全新的大嘴式进气格栅很有气势;锐利头灯也顺应潮流的引入了LED行车灯,运动化的包围和高挑的腰线给人一种视觉上的冲击力,高耸的车尾造型也显得很独特。

       CR-Z的内部设计动感而时尚,中控台设计很有未来感,全电子化的仪表、三幅方向盘很炫;黑灰两色的内饰氛围也很动感。CR-Z配备六安全气囊、主动式安全头枕、车辆稳定性辅助控制;上坡起步辅助功能等等一应俱全;支持自动的空调系统,6扬声器的音响系统。

       CR-Z主打操控性,底盘同本田Insight同平台开发,但轴距缩短了115mm,因此操控稳定性、灵活性大大提高;在悬架系统方面,车型同样采用了前麦弗逊后扭力梁的布局形式。

       CR-Z对应了1.5升的iVTEC发动机和IMA系统,发动机本身可以提供114马力的最大功率,而电机方面则可以提供最高14马力以及78牛米的动力输出,在综合发动机和电机之后可以提供124马力以及174牛米的表现,而整车重量只有1200公斤左右,动力性能相对出色。节能方面同样出色,百公里油耗只有4升,比雷克萨斯的CT200更低。