2012年深港澳车展于昨天（6月7日）正式开幕，这是继4月的北京车展之后的又一个大规模新车集中亮相的平台，同时，一些在北京车展上首发的新车也会选择在深港澳车展上发布售价，下面我们就来盘点一下在本届车展上亮相的热门新车。

       东风日产新轩逸

       　　展馆位置：1号馆

       东风日产新一代轩逸在6月7日深港澳国际车展开幕当天上市，老款轩逸不退市，更名为“轩逸·经典”与新车共市销售。新轩逸售价或在13-17万元之间。

       动力方面，新轩逸1.6L发动机得到了继续沿用，新增了型号为MRA8的1.8L发动机，而之前传言的新增1.6T涡轮增压发动机并没有出现，预计将会在未来推出，所以新轩逸可能有3种动力可选，包括1.6L、1.8L和2.0L，以1.8L+CVT变速箱这套动力组合为主。

       新轩逸是出自日产C平台，是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2012年的北京车展上新轩逸迎来了一次全新改款。

       外观上方面新轩逸传承了当代日产家族化的前脸特征，咋一看上去你会以为它是大号的新阳光，箭头式的前大灯加入了LED日间行车灯，令整车显得十分动感。多棱角的前包围配合大面积的镀铬格栅显得精气神十足，发动机盖两端的突起折线给全车增添了几分肌肉感，尾灯采用了LED设计，感觉很时尚。

       空间方面得益于2700mm的轴距，多数消费者都能享受到不错的腿部空间。而座椅的舒适性向来是日产十分重视方面，宽大的座椅以及松软的填充物可以给予乘客舒适驾乘体验，后排座椅平整度很高，地板中央虽然不是很平整，但是突起地方的也不算明显，并不会影响后排第三位乘客的乘坐体验。

       本田CR-Z

       　　展馆位置：1号馆

       本田CR-Z要进口国内的消息已经报道过很长时间了,不过新车迟迟没有引入,这次深港澳车展它终于有望上市。它的主要竞争车型将是雷克萨斯的CT200h,参考CT200h的起售价,预计CR-Z的起售价应该不会超过30万元起。

       外观设计来看,CR-Z采用了三门设计,拥有流线型的外观造型,全新的大嘴式进气格栅很有气势;锐利头灯也顺应潮流的引入了LED行车灯,运动化的包围和高挑的腰线给人一种视觉上的冲击力,高耸的车尾造型也显得很独特。

       CR-Z的内部设计动感而时尚,中控台设计很有未来感,全电子化的仪表、三幅方向盘很炫;黑灰两色的内饰氛围也很动感。CR-Z配备六安全气囊、主动式安全头枕、车辆稳定性辅助控制;上坡起步辅助功能等等一应俱全;支持自动的空调系统,6扬声器的音响系统。

       CR-Z主打操控性,底盘同本田Insight同平台开发,但轴距缩短了115mm,因此操控稳定性、灵活性大大提高;在悬架系统方面,车型同样采用了前麦弗逊后扭力梁的布局形式。

       CR-Z对应了1.5升的iVTEC发动机和IMA系统,发动机本身可以提供114马力的最大功率,而电机方面则可以提供最高14马力以及78牛米的动力输出,在综合发动机和电机之后可以提供124马力以及174牛米的表现,而整车重量只有1200公斤左右,动力性能相对出色。节能方面同样出色,百公里油耗只有4升,比雷克萨斯的CT200更低。

       北京现代朗动

       　　展馆位置：9号馆

       北京现代全新车型朗动在北京车展首发后也将来到深港澳车展,这是该车在华南地区的首次亮相。朗动其实就是伊兰特的换代车型,为了与现款伊兰特悦动相区分,故启用了全新的中文名。从另一方面来推测,现款的伊兰特可能不会退出市场,而是很有可能将同朗动同时销售,从而实现三代同堂。

       相比悦动,朗动外观更加时尚动感,在外观方面跟海外版也有所差异,细节方面进行了本土化的修改,比如前隔栅增加了镀铬装饰,充分考虑到了国人的审美情趣。朗动轴距达到了2700mm,相比于现款悦动增加了50mm。内饰设计则与海外版保持一致,风格上也跟外观的运动风格相一致。

       动力方面,北京现代朗动将搭载1.6L伽马发动机和1.8L Nu发动机,传动部分匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱,相比悦动目前的4速自动变速箱算是一大升级。不过海外车型上的1.6T发动机可能暂不会引入。

       　长城哈弗M4

       　　展馆位置：9号馆

       哈弗M4前段时间已经在全国正式上市,售价6.39-7.19万元,而在本次深港澳车展上将举行其华南区域上市发布会。

       哈弗M4基于现款长城炫丽的基础上打造的一款A0级SUV车型,外观更加时尚靓丽。前脸大灯切角锐利,保险杠下部的超大梯形网状进气格栅更有气势。

       内饰方面,中控台造型大气,突起的设计离驾驶员更近,使用起来更方便。同时中控台上还配置了一个LCD触摸屏。黑色的内饰搭配银色面板则是时下主流的内饰配色,无论视觉效果还是质感都不错。

       在动力方面,M4搭载1.5L VVT全铝发动机,最大功率为78kW,最大扭矩为138Nm,匹配5挡手动变速箱。后期还将有四驱版车型推出。

       　东风本田MPV ELYSION

           展馆位置：1号馆

       东风本田艾力绅的概念版车型已经多次亮相过国内车展,而其量产版这次在深港澳的亮相则是首次,并且它还有望实现一步到位,在车展上很可能就发布售价正式上市。该车定位为高端MPV车型,上市后将以丰田的埃尔法为主要竞争车型。

       本田艾力绅Elysion量产版最大程度的继承了之前亮相的概念车的设计,只是一些细节有了改变,比如前雾灯、轮毂设计和后尾灯。艾力绅具有浓郁的商务气息,方正的外形可以获得最大的内部空间,车内的三排七座布局可满足商务需求,空间的变化也相当灵活,后排座椅翻倒放平之后可扩充行李空间。此外,装备的电动侧面滑动门也是亮点,它能够为后排乘客上下车提供最大的便利。配置方面,多功能方向盘、定速巡航、车载蓝牙、电动天窗等主流配置都能够见到。

       动力方面,艾力绅搭载与思铂睿相同的2.4L发动机,最大输出功率为181马力,最大扭矩225N?m,匹配5速自动变速器。

       　全球鹰GX7

           展馆位置：1号馆

       外观方面，GX7将作为全球鹰的首款SUV车型而被推出，外观设计方面采用了相对年轻化的元素，中网格栅、黑色前后防擦板以及重新设计的尾灯都是吉利设计师在设计语言上的最新诠释。

       车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4541/1833/1700mm，轴距达到2661mm，定位为紧凑型城市SUV。

       内饰方面，作为一款城市化SUV车型，全球鹰GX7采用了上深下浅的内饰颜色给人以温馨的感觉。中控台为倒梯状造型，由上而下分别是空调出风口、液晶显示屏和娱乐音响控制面板。此外三幅式的镂空式运动方向盘也是目前自主品牌最为热衷的设计方式。

       动力方面，此次上市的GX7为搭载JL4G18的1.8升CVVT全铝发动机的车型，最大功率可以达到138马力，与之搭配的是5挡手动变速箱。同时动力更为强劲的2.0L、2.4L发动机和搭配6AT自动变速箱动力系统也已正式上市。

       　　雷克萨斯新一代ES

           展馆位置：4号馆

       雷克萨斯新一代ES在北京车展亮相后将首次在华南地区亮相,新车有望在7月正式国内上市。新一代ES车系拥有崭新的外观造型设计,最显著的特征就是采用了来自GS车系的全新一代家族设计语言：前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征。

       新ES车身长、宽、高分别为4895毫米、1821毫米及1450毫米,相比现款车型略有增加,车身轴距也由现款车型的2775毫米加长至2819毫米,增加了44毫米。

       全新ES的内饰设计同样承继了新一代GS以来的新一代雷克萨斯设计风格,大量的木纹饰板装饰于中控台及方向盘上方,并以银色饰板点缀其中,细节部分更显得细致。此外,车内还匹配了配备了第二代Remote Touch交互系统。

       动力方面,引入国内的雷克萨斯新ES将提供ES 250与ES 350两种版本,分别搭载2.5L和3.5L两款汽油发动机,2.5升发动机与凯美瑞的2.5升发动机相同。传动部分匹配6速手自一体自动变速器。此外,亮相车展的混合动力版本的ES 300h也会在国内上市。

       　　大众新甲壳虫

           展馆位置：4号馆

       全新甲壳虫预计在6月7日的深港澳车展上启动预售，新车在动力方面将有1.2T、1.4T和2.0T发动机搭载。售价方面，新车预计在20-33万之间。

       从去年上海车展首发之后，全新甲壳虫一直处于我们的关注之中。相比老款车型，新车在造型设计上有了很明显的改变，在一些细节设计上也能看到明显的大众全新家族风格，另外，由于造型上的改变，新车在视觉效果上更偏向于中性。

       新甲壳虫的长宽高分别4278/1808/1486(mm)，轴距为2537mm。相比老款车型，车身宽了87mm，长度和轴距分别增加了149mm和22mm，更宽更长意味着新车将拥有更加舒适的车内空间。

       动力方面，从之前的消息来看，入门级全新甲壳虫将搭载一台1.2T的发动机，除此以外，新车还将有1.4T和2.0T发动机搭载，传动部分，新车将匹配有6速手动变速箱和DSG双离合变速箱。

       　　本田飞度混合动力

           展馆位置：1号馆

       去年曾亮相广州车展的混合动力飞度有望在6月上市,车型采用进口的方式引入,预计售价超过20万元。

       混合动力飞度同普通版飞度还是有很明显差别,采用全新的格栅造型,车身增加了更多的镀铬装饰。车身重量比纯汽油版本要轻60公斤左右,整车重量只有1070公斤。为了进一步降低油耗,混合动力飞度对应了小尺寸轮毂(轮胎尺寸为175/65R14),同时配合低滚动阻力轮胎。此外,为了符合环保的理念,新增绿色的外观版本来区别于普通车型。

       内饰部分,使用了深色内饰,并且可以提供真皮座椅,这项配置在普通版本飞度中是没有的,蓝色的仪表盘气氛灯也更加符合混合动力车型的气质。同时配备了有助于降低油耗的Eco Assist节能驾驶辅助系统。

       动力方面,混合动力飞度采用本田的IMA系统(整合电机辅助系统),由1.3升的iVTEC四缸发动机(71.5千瓦最大功率以及170牛米的最大扭矩)以及CVT变速箱构成,电机最大功率为15千瓦。根据官方测试数据,混动飞度百公里油耗仅为3.6升。

       　英菲尼迪M长轴版

           展馆位置：1号馆

       英菲尼迪M长轴版车型的竞争对手被定位了市场热度较高的奥迪新A6L与宝马5系，中国人喜好的“加长”概念已经从德系豪华车发展到日系豪华车上了。

       作为英菲尼迪新款M系的最大亮点，车名后的“L”标识显得分外惹眼。英菲尼迪M系列加长版与普通版车型变化不大，在进行了加长处理后，轴距达到了3050mm，后排乘坐空间理论上会有所提升，同时也已经超越了奥迪A6L和奔驰E级加长版。

       新车的命名也有顺应性的改变，根据动力的不同分别成为M25L、M35hL等，后者的“h”表示混合动力技术，这跟雷克萨斯的命名有相似之处。之前的M35被诟病油耗较高，引入混合动力技术后应该能有所改善，M35hL混合动力系统由3.5升V6汽油发动机配合电动机组成，最大功率360马力，匹配7速自动变速器。

       英菲尼迪M35hL可在50%的行驶环境下以纯电动模式工作，最大行驶速度限定在100公里/小时，而续航里程仅2公里。英菲尼迪M35hL提供了三种不同的驾驶模式：SNOW雪地模式、ECO经济模式和SPORT运动模式。而入门级的M25L车型则继续搭载2.5L发动机，最大功率235马力，峰值扭矩253Nm。

       沃尔沃V60

           展馆位置：1号馆

       在北京车展上，沃尔沃V60 T6 R-Design限量版以49.99万元的价格上市之后，沃尔沃官方有望在6月底到7月初左右推出沃尔沃V60 T5版本，在此之前，我们可以在深圳车展上见到这款新车。

       沃尔沃V60是在S60的基础上开发的，旅行轿车所特有的尾舱线条流畅并无"臃肿"，同时尾灯设计与沃尔沃XC系列相似度颇高。值得一提的是，更具个性V60体现了更为浓郁的运动气息。井字格栅的梯形水箱罩、加大Volvo厂徽、水箱罩两旁DNA造型灯、引擎盖 上V行线条、略微上挑的头灯设计等等，彻底扭转了沃尔沃车系过去给人的保守印象。

       沃尔沃V60将配置沃尔沃最新的城市安全系统，新系统集成了行人侦测及自适应巡航系统，同时，还将配置ASC高级稳定控制系统、DSTC动态稳定和牵引力控制系统、CTC转弯牵引力控制系统等。据悉，这款车型也将在本次深圳车展上面展出。参数上据悉沃尔沃V60的长宽高分别为4628/1865/1484mm，轴距为2776mm，比S60要大上一圈。旅行车的定位意味着该车具有更宽敞的车内空间。

       动力方面，沃尔沃V60 T5版本由2.0GTDi+Powershift的动力总成提供动力。搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，峰值扭矩320N·m。

       2012款劳恩斯-酷派

            展馆位置：2号馆

       进口现代在本次深圳车展上举行了2012款劳恩斯-酷派华南区域的新车揭幕仪式，并公布了五款车型的上市价格，定价从23.36万元-36.96万元，预计今年七月底正式上市。2012款劳恩斯-酷派的上市标志着现代汽车将再次领跑豪华跑车市场。承载着劳恩斯-酷派厚积16年的产品口碑，2012款车型融汇现代汽车“流体雕塑”设计理念和中国市场需求，凭借多项专业级运动配置，将成为豪华跑车市场新的领航车型。

       2012款劳恩斯-酷派融入了全新的设计语言，对动力、外观及内饰作了调整以满足消费者需求。该车所搭载的是全新Theta 2.0 TCI 高性能版涡轮增压发动机，最大功率191KW/6,000rpm，最大扭矩353 N?m /2,000-4500rpm;而Lambda 3.8 GDI发动机，最大功率可以达到255 KW /6,400rpm，最大扭矩400 N?m /5100rpm，最快可在5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。与两款发动机匹配的是6速手动变速箱及具有两级驾驶员运动模式的8速手自一体变速箱。出色的驾驶体验成为劳恩斯-酷派的一大杀手锏。

       2012款劳恩斯-酷派在外观上延续了家族中“流体雕塑”这一设计理念。全新设计的六边形进气格栅以及贯穿前后的Z型侧身腰线，让整体造型力量感十足。同时，双运动型排气管、19英寸双5辐铝合金轮毂、全球知名的Brembo刹车系统以及最新添加在中控台上的显示扭矩指示/涡轮增压指示、节气门位置指示和油温指示信息的性能仪表也再一次强调了劳恩斯-酷派一贯的运动基因，更是彻底地满足了消费者对于纯粹运动跑车的诉求。

       华泰2012款圣达菲柴油飓风版

         展馆位置：1号馆

       华泰圣达菲作为华泰汽车的经典车型，自2006年上市以来就备受瞩目。韩系城市SUV经典风格，以经济的油耗、超高的性价比为大众熟知。2012款圣达菲柴油飓风版在本届车展上市，售价为9.97万元。

       外观方面，华泰宝利格柴油版外形与之前上市的汽油版车型一样，和保时捷卡宴相似的外观使宝利格看起来非常动感。

       圣达菲2.0T柴油飓风版，搭载源自意大利VM技术的清洁柴油发动机，在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。该发动机采用最新一代电控高压共轨燃油喷射技术(CRDI)、可变截面涡轮增压技术(VGT)，再加上先进的中冷废气再循环技术(EGR)，达到了欧IV排放标准(可提升至欧V)。与同级别汽油车相比，减少油耗30%，降低二氧化碳排放25%，同时提高扭矩50%。此外，圣塔菲整车“5年或15万公里”的超长保修承诺，以及6.2L的百公里油耗，切实做到了购、养、用三省。

       东风风行景逸SUV

           展馆位置：6号馆

       景逸SUV传承了景逸家族的“加大号”空间，其长宽高分别达到了4347mm、1835mm、1739mm，轴距更是长达 2690mm，实现了“不管高矮胖瘦，同样舒适享受”的宽适驾乘体验。景逸SUV拥有205mm的离地间隙，215/60 R17大轮胎，具备较强的高通过性。景逸SUV还采用前迈弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计，前后悬挂均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶中的稳定性和舒适性。

       2012款景逸SUV上市　　景逸SUV充分融合轿车化元素的外观设计，与采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机的配备，则使其综合油耗低至百公里6.6L。此外，景逸SUV上市前经过多项严苛测试，故障率低，从而使维修成本也大大降低。东风风行还通过7项NVH噪音控制技术，营造出景逸SUV安静的车内环境。

       2012款景逸SUV上市　　景逸SUV最大的亮点，莫过于配备了ESP主动安全系统，ESP是目前解决侧滑最有效的主动安全装置。景逸SUV采用的是目前全球领先的博世8.0版本ESP车身电子稳定，它综合了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力分配系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)五个系统，提供全方面的安全保障，它可使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

       以上就是本次车展上市的部分新车介绍，它们的诞生将在不同的领域里产生不同的影响，未来会扮演什么样的角色，让我们拭目以待吧。