● 三款有价无车的4AT车型性价比分析

       自动挡车型相比手动挡车型价格均贵了9000元，考虑到这只是一台4AT变速箱(日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速箱)，价格增长的幅度稍 稍有些大。而且横向对比这个价位的其他国产紧凑型轿车，许多品牌已经匹配了更为平顺的CVT甚至6AT变速箱，所以逸动自动挡车型在性价比上并没有什么优 势。其实逸动本身的这台5挡手动变速箱表现已经很出色了，所以我认为手动挡车型性价比更高。

       　● 推荐车型：

       　手动尊贵型——8.59万

       推荐指数：★★★★★

       看过上面的表格之后，或许你会认为逸动手动尊贵型的价格有点贵，甚至比其它自主品牌的1.8升自动挡价格还高，何谈性价比?对此我想说，以上三 款其它品牌的1.8升车型均为自动挡入门级车型，安全配置以及舒适性配置方面远远不如这款逸动尊贵型。而且逸动无论从外形、做工还是驾驶感受方面来讲，都 算得上是自主品牌车型中比较出色的。所以，如果您对于动力以及自动挡方面没有太多要求的话，这款逸动手动尊贵型很值得考虑，即使纵向对比自身其它车型来 讲，它的性价比也是最高的。

       　　手动豪华型——7.99万

       推荐指数：★★★★

       由于没有前排侧气囊以及侧气帘，所以这款车从安全角度来讲要比尊贵型稍差一些。不过综合来看，它依然配备了ESP等主动安全装备，5.5英寸的 中控显示屏尺寸也不算小了，真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置也一个不少，可以说外观以及内饰与尊贵型都无太大差别，值得推荐。

       另外还有一个非常不错的消息是，虽然豪华型配置单中没有GPS、DVD以及倒车影像，但经过电话询问4S店，选装这一套原厂系统只需加价3000元，还是比较实惠的。

       　自动豪华型——8.89万

       推荐指数：★★★

       说实话我不太推荐逸动自动挡车型，不仅是因为现在还没有上市，而最重要的是它的价格稍贵。但如果您既喜欢逸动，又非自动挡不可的话，那么我推荐 自动豪华版。至少从指导价格来看，它低于9万元的价格还算比较亲民，而尊贵型9.49万的售价已经可以选择部分合资紧凑型车了，毕竟在品牌上长安还有待提 升。而且尊贵型自动挡少了STT怠速启停装置，同样比豪华型贵6000元，这样的定价是否不太合理?

       全文总结：

       通过此前的试驾，逸动给我留下的印象很深，它的实力确实可以叫板同排量的部分合资品牌，销量也证明了它不俗的实力。不过我有些不懂厂家为什么此 前只上市三款手动挡车型，而自动挡车型的价格却同时公布。而且初步看来，匹配4AT的自动挡车型似乎售价有些偏高，整体性价比不如手动挡。如果自动挡上市 后能够采用适当的优惠来平衡一下，我认为逸动的销量将会更好。